Không chỉ riêng ở Cần Thơ, nhiều đô thị trên cả nước có tình trạng đèn đỏ dài - đèn xanh ngắn gây ách tắc giao thông. Bạn đọc đề xuất cơ quan chức năng cần điều chỉnh kịp thời.
Không chỉ riêng ở Cần Thơ, nhiều đô thị trên cả nước có tình trạng đèn đỏ dài - đèn xanh ngắn gây ách tắc giao thông. Bạn đọc đề xuất cơ quan chức năng cần điều chỉnh kịp thời.
Sau việc đèn đỏ trục trặc 30 phút trên đường Nơ Trang Long (phường Bình Thạnh, TP.HCM), nhiều bạn đọc đặt câu hỏi liệu người dân vượt đèn đỏ khi đèn bị lỗi tại các nút giao thông có bị xử phạt hay không?
Sau phản ánh của Tuổi Trẻ Online về cụm đèn giao thông xanh đỏ cùng lúc, Cảnh sát giao thông Quảng Trị đã kịp thời khắc phục. Ban An toàn giao thông tỉnh cũng phát văn bản yêu cầu rà soát.
Hơn một tháng nay, đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư quốc lộ 1 qua phường Nam Đông Hà bị hư hỏng, đèn vừa xanh vừa đỏ khiến tài xế qua đường phải quay video làm bằng chứng.
TP.HCM thí điểm lắp đặt hệ thống biển báo giao thông phát sáng ở một số vị trí. Nhờ đó giúp người dân nhận diện biển báo tốt hơn để đi lại đúng quy định, an toàn.
Sau gần một tháng đưa vào thí điểm, hệ thống đèn cảnh báo chỉ vạch đi bộ tại khu vực trung tâm TP.HCM được người dân ủng hộ tích cực, an toàn hơn khi qua đường. Sở Xây dựng đang đề xuất mở rộng mô hình này.
Qua rà soát, các cơ quan quản lý đường bộ phát hiện 586 cụm đèn tín hiệu giao thông và 6.962 biển báo hiệu có bất cập. Đến nay còn 447 cụm đèn và 2.576 biển báo đang được khắc phục, xử lý.
Thật hồi hộp khi qua các giao lộ không có đèn đếm ngược, chẳng biết đâu mà lần.
Khi rà soát để nhận bàn giao quản lý đèn giao thông, Công an Quảng Trị phát hiện 17 cụm đèn giao thông hư hỏng, hoạt động chập chờn, không đảm bảo an toàn giao thông.
Bạn đọc phản ánh một số đèn báo cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ bị che khuất, người dân không dám rẽ khiến giao lộ ùn ứ.
TP.HCM đang lắp nhiều đèn cho rẽ phải để giảm kẹt xe ở các giao lộ. Nhiều ý kiến cho rằng để tiết kiệm, chỉ lắp biển cấm rẽ phải tại nơi không cho rẽ, còn lại là 'mặc định' được rẽ.
Tại một số giao lộ ở thành phố Vinh, Nghệ An có tín hiệu đèn đỏ nhưng các loại xe vẫn được phép đi thẳng, vì sao?
Sáng 15-1, hàng ngàn xe máy, ô tô bị ùn ứ nghiêm trọng trên đường Phạm Văn Đồng, hướng từ TP Thủ Đức đi quận Bình Thạnh, TP.HCM.
Đó là ý kiến của nhiều chuyên gia giao thông về việc cho rẽ phải khi đèn đỏ ở các giao lộ trên địa bàn TP.HCM những ngày qua.
Trước mức phạt cao và bực bội trễ giờ, ùn tắc, nhiều người lại nghĩ về quy định cho rẽ phải hay cấm khi đèn đỏ. Cần lưu ý điều gì khi cho rẽ phải khi đèn đỏ?
TP.HCM vốn xe cộ đông đúc, cuối năm lại càng áp lực vì xe cộ đi lại tăng lên. Bình thường 15-20 phút tới chỗ làm nhưng nay thời gian tăng gấp đôi.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO