Ngày 10-6, tại "Hội nghị kết nối tour và phát triển điểm đến du lịch" do Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Đắk Lắk tổ chức, ông Nguyễn Tất Danh, Trưởng Văn phòng đại diện Vietnam Airlines tại Đắk Lắk, cho hay cần phải đưa khách đến Đắk Lắk bằng đường hàng không ngay cả mùa thấp điểm.

Ông Danh đề xuất tăng cường liên kết giữa hàng không, chính quyền địa phương và doanh nghiệp du lịch thông qua việc xây dựng, làm mới các gói sản phẩm kết hợp vé máy bay với tour du lịch, phối hợp tổ chức các sự kiện quảng bá điểm đến Đắk Lắk.

Đồng thời triển khai các chương trình kích cầu theo mùa, nhất là mùa thấp điểm, bằng chính sách ưu đãi vé máy bay, tour và dịch vụ lưu trú nhằm duy trì nguồn khách ổn định. 

Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh các đoàn khảo sát (FAM trip), du lịch MICE, golf cho doanh nghiệp và khách quốc tế, song song với đầu tư nâng cấp hạ tầng, cơ sở lưu trú và chất lượng dịch vụ du lịch.

Giai đoạn cao điểm du lịch tại Đắk Lắk tập trung vào các tháng 1 - 3 và 6 - 8 nhờ thời tiết thuận lợi, trong khi mùa thấp điểm kéo dài từ tháng 4 - 5 và 9 - 12 do mưa nhiều khiến nhu cầu giảm mạnh. Bên cạnh đó, giá nhiên liệu tăng và nguồn cung hạn chế cũng tạo áp lực duy trì các đường bay.

"Trong bối cảnh chưa có đường bay quốc tế trực tiếp đến Đắk Lắk, Vietnam Airlines sẵn sàng phối hợp với địa phương tổ chức các chuyến bay charter để thăm dò thị trường quốc tế và phát triển các sản phẩm du lịch đặc trưng... 

Thời gian tới, hãng sẽ linh hoạt tăng tần suất bay, tối ưu lịch khai thác, tăng kết nối nối chuyến và nâng cao chất lượng dịch vụ", ông Danh nói.

Phú Yên trước cơ hội thành trung tâm du lịch quốc gia

Phú Yên (nay là phía đông Đắk Lắk) được định hướng trở thành trung tâm du lịch quốc gia với lợi thế kết nối Tây Nguyên - duyên hải, nhưng cần phải tháo gỡ các hạn chế về hạ tầng, nhân lực và cơ chế, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh.