Sáng 29-3, tọa đàm khoa học "Xây dựng vùng Phú Yên thành trung tâm du lịch quốc gia" do Viện Nghiên cứu phát triển Phương Đông và Viện Kinh tế văn hóa tổ chức tại phường Bình Kiến, Đắk Lắk.

Ông Trình Quang Phú, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển Phương Đông, cho hay Viện Kinh tế văn hóa đã nhận với địa phương sẽ nhanh chóng hoàn thành đề án phát triển du lịch. Vì vậy tọa đàm quy tụ các lãnh đạo địa phương, sở, ngành, chuyên gia và doanh nghiệp để đề xuất giải pháp về cơ chế, hạ tầng và thu hút đầu tư cho địa phương.

Đưa Phú Yên thành "xương sống" kết nối từ biển xanh đến đại ngàn

Theo PGS.TS Phan Thanh Bình, nguyên Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa - Giáo dục của Quốc hội khóa XIV, vùng Phú Yên đang đứng trước cơ hội lớn để chuyển mình từ một điểm đến biển quen thuộc thành trung tâm du lịch có sức lan tỏa.

Lợi thế của khu vực không chỉ nằm ở cảnh quan biển, mà còn ở khả năng kết nối với không gian Tây Nguyên, tạo nên chuỗi trải nghiệm liên hoàn từ "đại ngàn xuống đại dương".

Tuy nhiên theo ông, nếu chỉ phát triển du lịch biển - nghỉ dưỡng - check-in, địa phương khó cạnh tranh với các trung tâm lớn, mà cần phải định vị là cửa ngõ ra biển của trục Tây Nguyên - Nam Trung Bộ để nâng tầm.

"Vấn đề vùng Phú Yên hiện nay không phải thiếu khách, mà thiếu mô hình phát triển đủ mạnh để trở thành trung tâm dẫn dắt. Do đó nên xây dựng sản phẩm trục du lịch kết nối cao nguyên - duyên hải làm "xương sống" liên kết vùng, đồng thời phát triển các sản phẩm đặc thù như làng chài, nghỉ dưỡng chậm, đầm vịnh… và đặc biệt là du lịch ẩm thực", ông Bình đề xuất.

Hướng đi nào để Phú Yên thành trung tâm du lịch quốc gia?

Theo PGS.TS Nguyễn Kim Hồng, Hiệu trưởng Trường đại học Nguyễn Tất Thành, vùng Phú Yên còn nhiều rào cản trong phát triển du lịch như hạ tầng lưu trú và dịch vụ chưa đạt chuẩn, số buồng 4-5 sao (khoảng 1.800 buồng) thấp hơn tiêu chuẩn trung tâm du lịch quốc gia (hơn 6.000 buồng), thiếu khu vui chơi, trung tâm thương mại, hội nghị lớn; thiếu nhân lực chất lượng cao và lao động đa ngôn ngữ.

Bên cạnh đó là giao thông chưa đồng bộ, nhất là kết nối trung tâm Tuy Hòa với các địa phương lân cận và vùng giáp Đắk Lắk cũ, gây khó khăn cho việc liên kết tour núi - biển.

Sự thay đổi về hành chính sau sáp nhập cũng đòi hỏi một bộ máy quản lý thống nhất, chuyên nghiệp để điều phối du lịch trên một không gian rộng lớn, đa dạng văn hóa.

Đồng thời, địa phương chịu cạnh tranh mạnh từ các tỉnh duyên hải miền Trung khác, lại đối mặt rủi ro thiên tai ven biển và nguy cơ ảnh hưởng hệ sinh thái do phát triển nóng. Việc nâng cấp hạ tầng đòi hỏi nguồn vốn rất lớn trong khi bối cảnh kinh tế còn nhiều biến động.

PGS.TS Nguyễn Kim Hồng cho hay để Phú Yên thành trung tâm du lịch quốc gia cần định hướng theo mô hình "Một điểm đến - Đa trải nghiệm", kết nối "cà phê đại ngàn" với "hải sản vịnh biển".

Theo bà, cần nâng cấp sân bay Tuy Hòa để tăng chuyến bay quốc tế và nội địa, hoàn thiện cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, các quốc lộ 29, 25 và phát triển cảng du lịch Vũng Rô để đón tàu du lịch quốc tế. Đồng thời xây dựng sản phẩm đặc trưng từ gành Đá Đĩa, phát triển du lịch vịnh biển thông minh tại vịnh Xuân Đài, hay đầm Ô Loan với resort xanh, công nghệ và năng lượng tái tạo.

"Địa phương phải có cơ chế đặc thù đề xuất Chính phủ áp dụng chính sách ưu đãi về thuế và tiền thuê đất cho các dự án du lịch có quy mô lớn tại địa phương. Thu hút các nhà đầu tư "sếu đầu đàn" để dẫn dắt phát triển; đồng thời xây dựng ứng dụng du lịch thông minh, tích hợp bản đồ số, thanh toán không tiền mặt và hướng dẫn viên AI đa ngôn ngữ. Triển khai du lịch "Zero Plastic Tourism" tại các đảo và khu bảo tồn nhằm bảo vệ tài nguyên bền vững", PGS.TS Nguyễn Kim Hồng đề xuất.

Ông Trần Hồng Tiến, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đắk Lắk, đánh giá: "Tọa đàm là cơ hội quan trọng để các nhà quản lý du lịch trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm và định hướng phát triển thời gian tới. Đắk Lắk đang từng bước mở rộng không gian phát triển ra biển, tăng cường liên kết vùng, huy động nguồn lực xây dựng vùng ven biển thành khu du lịch quốc gia".

Mở đường bay thẳng kết nối hai trung tâm du lịch Nha Trang - Phú Quốc

Từ ngày 15-3, hành khách có thêm lựa chọn bay thẳng giữa Nha Trang và Phú Quốc khi đường bay mới khai trương kết nối hai điểm đến du lịch biển nổi tiếng.