Phản ánh đến Tuổi Trẻ Online, anh N.M.K. (38 tuổi, trú tỉnh Đắk Lắk) bày tỏ bức xúc khi trạm thu phí Cam Thịnh (thuộc Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194, đặt trên quốc lộ 1, xã Nam Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) áp dụng hình thức thu phí vô lý. Cụ thể là tài xế mua vé tháng qua trạm thu phí nhưng trạm không tính theo chu kỳ 30 ngày, mà tính bắt đầu từ ngày đầu tháng và kết thúc vào ngày cuối tháng đó.

Trạm thu đủ phí tháng, nhưng không tính chu kỳ 30 ngày?

Theo anh K., vào ngày 23-4-2026, khi anh mua vé tháng để qua trạm thu phí Cam Thịnh qua ví VETC với số tiền 5,8 triệu đồng thì hệ thống này báo vé tháng này có hiệu lực từ ngày 1-4-2026 đến ngày 30-4-2026.

Anh K. cho rằng đây là cách thu sai quy định, gây thất thoát cho tài xế và nhà xe, bởi tài xế đóng ngày nào trong tháng thì trạm vẫn thu đủ tiền vé tháng nhưng chỉ tính khung thời gian trong vòng 1 tháng đó.

"Thu phí như vậy là vô lý, chúng tôi mua vé tháng thì trạm phải thu phí theo chu kỳ 30 ngày kể từ ngày mua, sao có thể mua ngày nào thì trạm chỉ giới hạn từ đầu tháng đến cuối tháng, vậy những ngày trước khi mua vé trong tháng đó thì tính sao?" - anh K. bức xúc.

Tương tự, anh N.V.L. (34 tuổi, chủ một nhà xe chạy tuyến Nha Trang - Phan Rang) cũng bày tỏ bức xúc khi trạm thu phí Cam Thịnh áp dụng cách thu phí nêu trên.

Anh L. cho rằng mua vé tháng để tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp vận tải và một số trạm thu phí khác trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa đều áp dụng cách tính chu kỳ 30 ngày, nhưng trạm thu phí Cam Thịnh vẫn "cứng nhắc" áp dụng từ ngày 1 đến ngày 30 hoặc 31 hằng tháng.

"Ngày 19-4 tôi mua vé tháng để qua trạm thu phí Cam Thịnh, hệ thống vẫn lấy đủ 5,8 triệu đồng tiền phí và hết hạn vào ngày 30-4, vậy trước đó gần 20 ngày thì tại sao trạm không áp dụng qua tháng sau và những ngày đó tôi không qua trạm nhưng tại sao vẫn thu?" - anh L. bức xúc phản ánh.

Chủ trạm thu phí: Do nhầm lẫn trong hạch toán kế toán

Liên quan đến vấn đề này, ông Tạ Thanh Tình - Trưởng Văn phòng quản lý đường bộ III.2, Khu quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) - cho rằng về góc độ người sử dụng dịch vụ thì hình thức thu phí qua trạm thu phí Cam Thịnh là không hợp lý. Văn phòng sẽ thành lập đoàn liên ngành để kiểm tra, nếu không thực hiện theo quy định thì ban quản lý trạm này phải chịu trách nhiệm.

Theo ông Tình, Khu quản lý đường bộ III sẽ tổ chức buổi làm việc với các bên liên quan và yêu cầu trạm thu phí Cam Thịnh giải trình căn cứ nào để thu phí như vậy, từ đó có biên bản báo cáo cấp có thẩm quyền.

Ông Nguyễn Văn Vinh - Phó giám đốc Sở Xây dựng Khánh Hòa - cho biết tỉnh sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát việc thu phí ở trạm thu phí Cam Thịnh.

Về phản ánh trên, đại diện Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194 cho rằng không có quy định riêng hay sai phạm trong việc thu phí qua trạm thu phí Cam Thịnh. Nguyên nhân chủ yếu do nhầm lẫn trong hạch toán kế toán và cách hiển thị trên ứng dụng.

Theo quy định, các khoản mua giữa tháng vẫn phải hạch toán trong tháng, phần thời gian còn lại sẽ chuyển tiếp sang tháng sau, nên dễ gây hiểu nhầm là bị "cắt ngắn" thời hạn.

Vị này cho biết theo quy định, việc tính toán được thực hiện theo chu kỳ tháng. Trường hợp khách mua giữa tháng, phần thời gian còn thiếu sẽ được cộng dồn sang tháng tiếp theo để đủ 30 ngày.

Bên cạnh đó, một phần do tài xế chưa hiểu rõ quy định, đồng thời giải thích giữa hai bên chưa đầy đủ dẫn đến tài xế hiểu sai, đơn vị đã yêu cầu bộ phận liên quan rà soát lại và giải thích rõ cho tài xế.

Phản hồi về nội dung này, các tài xế nêu trên đều cho rằng họ không được trạm thu phí Cam Thịnh thông báo về phần thời gian còn lại sẽ được chuyển tiếp sang tháng sau để đủ 30 hoặc 31 ngày để không gây thất thoát.

Dân hết kêu trạm thu phí, lại kêu chuyện thi công gây ùn tắc trên quốc lộ 51

Sau khi cơ quan chức năng quyết tâm tháo dỡ trạm thu phí bỏ hoang, giới tài xế đang qua quốc lộ 51 lại than vãn chuyện thi công quốc lộ 51 gây ra cảnh ùn tắc giao thông liên tục.