Tag: BOT quốc lộ 51

Ngày 26-12, Sở Xây dựng TP.HCM đã có công văn khẩn gửi Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và UBND TP.HCM cùng các đơn vị liên quan về thời gian tháo dỡ trạm thu phí T3 của BOT trên quốc lộ 51.

TP.HCM và Đồng Nai đề nghị sớm tháo dỡ 3 trạm thu phí nhưng chủ đầu tư dự án BOT mở rộng quốc lộ 51 cho rằng các trạm thu phí đang là tài sản vay tại ngân hàng nên không thể tự ý tháo dỡ.

Cùng với TP.HCM, tỉnh Đồng Nai vừa đề nghị chủ đầu tư tháo dỡ 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51. Đồng thời đề nghị tháo dỡ luôn trạm thu phí ở cầu Đồng Nai để đảm bảo an toàn giao thông.

Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị BVEC khẩn trương thực hiện tháo dỡ trạm thu phí T3 tại quốc lộ 51 và phải hoàn thành gấp ngay trong tháng 12-2025.

Hành trình giải quyết những vướng mắc của BOT quốc lộ 51 giữa nhà đầu tư cùng Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã trải qua suốt 3 năm qua nhưng chưa có hồi kết.

Bộ Xây dựng cho biết việc xem xét đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 theo phương thức đối tác công tư (PPP) thuộc thẩm quyền của UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai.

Liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) và Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) vừa đề xuất Thủ tướng cho làm dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51.

Khu quản lý đường bộ 4 đã làm việc với 19 sở giao thông vận tải các tỉnh thành để chuẩn bị bàn giao các tuyến quốc lộ.

Đó là phản hồi của Bộ Tài chính với đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về việc xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản của dự án BOT quốc lộ 51.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương đàm phán với nhà đầu tư, kịp thời có giải pháp xử lý dứt điểm các tồn tại của dự án BOT quốc lộ 51.