Tại phiên họp, Ban Chỉ đạo đã rà soát tiến độ các công việc, đặc biệt là triển khai dự án thành phần 1 và dự án thành phần 2 thuộc dự án đường sắt tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; đàm phán Hiệp định nối ray đường sắt qua biên giới giữa Việt Nam - Trung Quốc. 

Rà soát đẩy nhanh tiến độ

Cùng đó là tiến độ khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam; tình hình triển khai các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM và các tuyến đường sắt khác như Bến Thành - Cần Giờ, Hà Nội - Bắc Ninh, Yên Tử - Hạ Long, Lạng Sơn -Hà Nội; việc xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt...

Ban Chỉ đạo cũng rà soát tình hình xây dựng, hoàn thiện thể chế, chính sách phát triển đường sắt; đào tạo nguồn nhân lực ngành đường sắt; xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn, lựa chọn công nghệ cho các tuyến đường sắt; thảo luận, nghiên cứu hình thức đầu tư gồm Nhà nước, doanh nghiệp, hợp tác công - tư đối với các tuyến đường sắt...

Kết luận phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo với tinh thần hành động của Đại hội XIV của Đảng, cần triển khai công việc một cách chủ động và theo thẩm quyền. 

Trong đó, về chủ đầu tư các dự án đường sắt và Tổ hợp công nghiệp đường sắt, tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Thủ tướng cho biết chủ trương của Chính phủ là giao cho các địa phương và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện, các bộ, cơ quan liên quan phải trình để Chính phủ, Thủ tướng ban hành quyết định. 

Về dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, cần tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công dự án thành phần 1; khẩn trương hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi; căn cứ vào quy định pháp luật để lựa chọn nhà thầu tư vấn thiết kế đảm bảo thời gian; thúc đẩy đàm phán vay vốn nếu cần; đẩy nhanh đàm phán Hiệp định vay vốn và Hiệp định xây dựng cầu đường sắt qua biên giới Việt - Trung.

Tiếp tục xem xét các phương thức đầu tư đảm bảo hài hòa lợi ích

Về các tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Móng Cái, cần khuyến khích các địa phương làm chủ đầu tư, tiến hành những bước tương tự như tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đối với dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Thủ tướng nhấn mạnh đây là công trình mang tính khẩn cấp, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số và nhu cầu phát triển của đất nước nên khẩn trương áp dụng pháp luật hiện hành để triển khai. 

Trong đó, các bên liên quan cần khẩn trương hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và khả thi; song song với đó là tiến hành các nhiệm vụ khác như giải phóng mặt bằng, tiếp tục nghiên cứu, xem xét cả 3 phương thức Nhà nước, tư nhân và hợp tác công tư, trên tinh thần đảm bảo hài hòa lợi ích Nhà nước, doanh nghiệp, người dân.

Về các dự án đường sắt đô thị hiện cơ bản không có vướng mắc đáng kể. Vì vậy, Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp với các địa phương khẩn trương ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị; các địa phương cứu phát triển các tuyến tàu điện ngầm trong tương lai.

Thủ tướng yêu cầu khởi công đường sắt Bến Thành - Tham Lương trước ngày 19-1

'TP.HCM khẩn trương hoàn thiện thủ tục, khởi công tuyến Bến Thành - Tham Lương trước ngày 19-1; ưu tiên tuyến đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất', Thủ tướng yêu cầu.