Tag: đường sắt Bắc Nam

Văn phòng Chính phủ đã có văn bản 502 thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Các chuyên gia cùng chung nhận định rằng đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam càng sớm càng tốt bởi hệ thống đường sắt Bắc, Nam hiện hữu đã tụt hậu so với các nước trong khu vực.

Đến gần 18h ngày 31-10, đoạn đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh bị sạt lở đã được khôi phục, thông tàu sau nỗ lực khắc phục suốt ngày đêm của cán bộ, công nhân đường sắt.

Mưa lớn làm sạt lở đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh khiến hành khách nhiều đoàn tàu được chuyển qua đi bằng đường bộ.

Mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh khiến nhiều chuyến tàu không thể lưu thông qua lại.

Hàng rào đường sắt gỉ sét, trụ rào trơ ra lõi bê tông, nhiều vị trí hình thành lối đi tự mở... là tình trạng đang diễn ra tại TP.HCM.

Do chưa đủ căn cứ pháp lý để bố trí kinh phí sửa chữa các đoạn hàng rào đường sắt Bắc - Nam qua TP.HCM bị hư hỏng nên Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND TP.HCM cân đối kinh phí để thực hiện.

Báo cáo của Chính phủ gửi Quốc hội nêu rõ tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM đều chậm, đến nay mới đưa vào khai thác 13km.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, trưởng Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia, đã chủ trì phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo.

Đôi nam nữ cố vượt qua đường sắt khi rào chắn tự động đã đóng bị tàu hỏa tông chết tại chỗ.