Ngoài phát triển mở rộng kinh doanh xe thuần điện, nhiều hãng xe miệt mài tung ra mẫu xe hybrid đáp ứng nhu cầu khách hàng Việt Nam.

Dòng xe hybrid thu hút khách hàng khi không bị phụ thuộc vào trạm sạc, cũng như vẫn đạt được mục tiêu tiết kiệm khoảng 30%-60% nhiên liệu, giảm phát thải gây hại đến môi trường.

Nhiều mẫu xe hybrid được tung ra thị trường

Chẳng hạn như liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), ngày 29-6 đã chính thức công bố ra mắt mẫu xe Hyundai Santa Fe Hybrid đến thị trường Việt Nam với giá bán lẻ khuyến nghị 1,45 tỉ đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Mẫu xe mới này sử dụng hệ thống Full Hybrid, hay còn gọi là Parallel-Hybrid với động cơ điện và động cơ đốt trong có thể hoạt động riêng lẻ hoặc kết hợp với nhau, tùy từng điều kiện vận hành.

Pin của động cơ điện có thể tự sạc bằng năng lượng cung cấp từ động cơ đốt trong. Xe được sản xuất lắp ráp và phân phối trong nước với 6 màu, bảo hành 5 năm hoặc 100.000km.

Như vậy, sau sự ra mắt của mẫu xe thuần điện IONIQ5, Hyundai Santa Fe Hybrid là mẫu xe tiếp theo nằm trong chuỗi các sản phẩm xe thân thiện môi trường được Hyundai Thành Công giới thiệu đến thị trường Việt Nam.

Các hãng xe khác cũng nhập cuộc, bán nhiều xe hybrid tới khách Việt.

Toyota Việt Nam có những dòng xe hybrid như Corolla Cross, Camry và Corolla Altis.

Trong đó, mẫu Corolla Cross có giá bán khoảng 900 triệu đồng/chiếc, Corolla Altis hybrid khoảng 800 triệu đồng/chiếc và Camry bản hybrid khoảng 1,2 tỉ đồng/chiếc.

Hãng Kia góp mặt với mẫu Sorento All New với giá hơn 1 tỉ đồng/chiếc.

Suzuki có mẫu XL7 hybrid với giá rất cạnh tranh, chỉ hơn 600 triệu đồng.

Hãng xe Bắc Âu như Volvo hiện có hai sản phẩm lắp động cơ hybrid, kết hợp máy xăng 2.0 và mô tơ điện là XC60 và XC90 với công suất tổng khoảng 400 mã lực, mô-men xoắn 640 Nm.

Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng cho rằng xu thế phát triển thuần điện đang diễn ra mạnh nhưng hạn chế tại Việt Nam là trạm sạc chưa phát triển đồng đều.

Trong khi xe hybrid có khả năng tự sạc điện trong quá trình di chuyển nên không cần đến hệ thống trạm sạc. Do đó, dòng xe này sẽ còn tiếp tục được khách hàng ưa chuộng tại thị trường Việt Nam.

'Tôi nghĩ xe hybrid mới là lựa chọn của tương lai gần'

“Không phải ngẫu nhiên lãnh đạo Toyota dành sự ưu tiên cho xe hybrid. Trước khi ‘chuyển mình’ sang xe điện, hybrid là bước đệm tốt”, một độc giả nhận xét.