Tag: Vi phạm giao thông

Ngày 11-1, lực lượng cảnh sát giao thông TP.HCM đang phối hợp các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.HCM xác minh clip hai nam thanh niên không chấp hành yêu cầu của lực lượng làm nhiệm vụ.

Một kỹ sư công nghệ đã tự chế mũ bảo hiểm thành camera AI có khả năng phát hiện vi phạm giao thông và gửi báo cáo trực tiếp cho cảnh sát. Sáng kiến này nhanh chóng gây chú ý, thu hút cả nhà chức trách lẫn giới đầu tư.

Chiều 6-1, Đội cảnh sát giao thông Rạch Chiếc đã mời nam thanh niên chạy xe buông cả hai tay, sử dụng điện thoại và đi vào đường cấm khi lái xe lên trụ sở công an làm việc, lập biên bản xử phạt.

Camera AI chính xác đến từng cm nên người điều khiển phương tiện giao thông cũng phải đi chuẩn đến từng cm.

Phân tích về độ tuổi vi phạm, Cục Cảnh sát giao thông cho biết nhóm 36-55 tuổi có số vi phạm nhiều nhất với 977 trường hợp (chiếm 62,83%).

Theo quy định, lái xe taxi không có đồng hồ tính tiền cước (đối với loại xe đăng ký sử dụng đồng hồ tính tiền) hoặc can thiệp để điều chỉnh tiền cước, sẽ bị phạt 1-2 triệu đồng.

Đến Hà Nội tuần rồi, tôi đã nhìn thấy các dòng xe xếp hàng ngay ngắn trước vạch dừng. Không còi thúc, không chen bánh trước vượt bánh sau, không cảnh "liều một nhịp đèn" quen thuộc.

So với tháng 11, số vi phạm giao thông liên quan đến học sinh giảm 1.028 trường hợp (tháng 11 là 3.130 trường hợp), tương đương giảm khoảng 32,8%.

Sau 1 tuần vận hành hệ thống camera AI, các vi phạm được phát hiện ở Hà Nội chủ yếu là không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu, không đội mũ bảo hiểm, cùng một số hành vi dừng, đỗ, đón trả hành khách sai quy định...

Nhóm 8 thiếu niên từ 13 đến 18 tuổi ở TP.HCM chạy xe máy tốc độ cao, la hét và nằm trên yên xe, quệt chân chống xe xuống đường tạo thành tia lửa rồi quay video đăng tải lên mạng xã hội để giải trí.