Thời gian qua, nhiều tuyến đường dẫn ra các mỏ cát ở phía đông tỉnh Quảng Ngãi thường xuyên ướt nhẹp dù thời tiết nắng nóng do nước chảy thành dòng từ sau các xe chở cát. 

Để xả nước ngang nhiên, nhiều xe tải còn được độ chế, nối ống từ thùng xe xuống gầm, giấu dòng nước để xả xuống đường.

Sáng 10-8, trên đường Nam Phước - Xuân Phổ dẫn ra cầu Phước Lộc, xã Trà Giang, mặt đường rộng khoảng 4m ướt sũng, nhiều đoạn nước đọng thành vũng. 

Từ một mỏ cát gần đó, các xe ben lần lượt chở cát ra đường. Phía sau nhiều xe, nước chảy liên tục từ thùng xe xuống mặt đường, kéo dài theo hành trình của xe.

Một số xe chạy về cầu Phước Lộc rồi ra quốc lộ 24B, số khác rẽ vào đường ĐT623B. Càng di chuyển, dòng nước phía sau xe càng kéo dài. Nước chảy còn cuốn theo cát, bùn đất khiến mặt đường lấm lem.

Cách đó không xa, trên tuyến đường thôn văn hóa Thọ Lộc Đông dẫn ra quốc lộ 24B, tình trạng tương tự diễn ra khi nhiều xe ben nối đuôi nhau từ khu vực mỏ cát trên sông Trà Khúc đi ra.

Điều đáng chú ý là một số xe không để nước chảy trực tiếp từ thùng xuống đường mà tìm cách dẫn dòng nước xuống gầm xe.

Trưa cùng ngày, từ phía sau thùng xe ben 76A-4941..., hai ống nước được nối xuống gầm, nằm giữa các bánh xe tạo thành hai vệt nước kéo dài.

Chiều cùng ngày, trên quốc lộ 1 đoạn qua phường Trương Quang Trọng, xe đầu kéo mang rơ moóc 92RM-0084... cũng có ba ống được dẫn từ thùng xe xuống khu vực bánh xe. Khi xe di chuyển, nước từ các ống liên tục chảy xuống đường.

Nhiều xe chở cát trên các tuyến đường này sử dụng cách dẫn ống xuống gầm xe để xả nước. Có xe nối hai, ba ống và đặt giữa các bánh nhằm khiến dòng nước khó nhận thấy từ phía sau.

Một tài xế chuyên chạy xe tải chở cát từ Quảng Ngãi đi Đà Nẵng cho biết việc nối ống xuống gầm xe nhằm hạn chế sự chú ý khi xả nước. 

Theo tài xế này, nếu nước chảy trực tiếp từ thùng xe xuống đường sẽ dễ bị người dân hoặc cơ quan chức năng phát hiện, còn dẫn ống xuống dưới gầm thì dòng nước được gom lại và chảy sát bánh xe.

"Đây không phải là quy định mà là chiêu tránh chú ý", tài xế này nói.

Theo bà Nguyễn Thị Phụng (xã Trà Giang), tình trạng nước chảy trên đường diễn ra thường xuyên khiến việc đi lại, sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng. Đường nhỏ nhưng có nhiều xe tải trọng lớn lưu thông, trong khi mặt đường luôn ướt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết thường xuyên xử lý trực tiếp và tiếp nhận phản ánh trực tuyến về các phương tiện vận tải làm rơi vãi, chảy nước xuống đường gây mất an toàn giao thông.

Cơ quan này khuyến cáo chủ phương tiện, người điều khiển xe vận tải phải chấp hành quy định về trật tự, an toàn giao thông; bảo đảm điều kiện kỹ thuật phương tiện, che chắn và gia cố kỹ lưỡng, không để nước thải hoặc hàng hóa rơi vãi xuống đường.

Đường nông thôn ‘nát bươm’ vì xe quá tải, xe ben chở đất cát

Đường số 12, xã Tân Minh, tỉnh Lâm Đồng (vùng Bình Thuận cũ) hư hỏng nặng vì gồng mình với những chiếc xe ben chở đất cát, xe tải chở nông sản có dấu hiệu quá tải.