Theo đó, Văn phòng UBND TP.HCM vừa thông báo kết luận cuộc họp do Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường chủ trì về tiến độ xây dựng hai dự án nút giao An Phú và Mỹ Thủy.

Đối với dự án nút giao thông An Phú, UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) phải đảm bảo hoàn thành các hạng mục chính gồm nhánh cầu N2 và hầm chui HC1-02 đúng tiến độ.

Ban Giao thông được yêu cầu tăng người, máy móc, vật liệu để đẩy nhanh tiến độ, trong đó nhánh mở rộng từ đường Lương Định Của rẽ phải vào Mai Chí Thọ phải hoàn thành trước ngày 30-11-2025.

Thành phố yêu cầu khẩn trương khắc phục hư hỏng mặt đường trong phạm vi dự án, nghiên cứu phương án phân luồng giao thông hợp lý, đặc biệt là bố trí điểm quay đầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (hướng vào trung tâm) để giảm áp lực cho khu vực nút. 

Việc này sẽ do Sở Xây dựng xem xét, quyết định.

Đồng thời, Ban Giao thông phải sớm lập báo cáo giám sát, đánh giá điều chỉnh dự án theo quy định về đầu tư công, đảm bảo cơ sở pháp lý khi làm. Thành phố nhấn mạnh Ban Giao thông sẽ chịu trách nhiệm trước Thường trực UBND và Chủ tịch UBND TP.HCM nếu để chậm tiến độ.

UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan rà soát, tổ chức phân luồng từ xa để bảo đảm giao thông thông suốt trong suốt thời gian xây dựng.

Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng được giao đôn đốc chủ đầu tư dự án Global City sớm hoàn thành cầu Liên Phường, lối đi này sẽ giảm tải cho khu vực nút giao An Phú. Đồng thời rà soát phương án đấu nối giao thông của toàn khu đô thị để đảm bảo đồng bộ hạ tầng và tránh ùn tắc.

Với dự án nút giao Mỹ Thủy, UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông khẩn trương làm các thủ tục pháp lý, lập báo cáo điều chỉnh dự án theo quy định, đồng thời đẩy nhanh xây dựng các hạng mục cầu và nhánh rẽ. Chịu trách nhiệm trước Thường trực UBND, Chủ tịch UBND TP.HCM nếu chậm tiến độ triển khai dự án theo quy định.

Theo kế hoạch, nhánh rẽ phải từ Đồng Văn Cống sang Võ Chí Công và từ Đồng Văn Cống vào Nguyễn Thị Định phải hoàn thành trước 31-1-2026, các nhánh còn lại và cầu Kỳ Hà 4 dự kiến hoàn tất trong tháng 2-2026. Phấn đấu giải ngân 100% vốn xây lắp năm 2025.

Cùng với đó, giám đốc các sở Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường phải làm việc chặt chẽ với các chủ đầu tư và chính quyền địa phương để tháo gỡ vướng mắc mặt bằng.

Sở Công Thương được giao chủ trì thẩm định phương án di dời và tái lập lưới điện cao thế (trụ T9 - tuyến Cát Lái - Sao Mai), tạo điều kiện để Ban Giao thông hoàn thiện thủ tục và triển khai đúng tiến độ đề ra.

Thí điểm áp dụng AI quản lý tiến độ tại nút giao An Phú và Tân Vạn

TP.HCM đang xây dựng phần mềm quản lý dự án toàn diện, áp dụng cho tất cả các dự án trọng điểm của TP.HCM đến năm 2030; trước mắt áp dụng AI tại nút giao An Phú và Tân Vạn.