Triết lý trung tâm của Toyota là "Aisha", có nghĩa đen là "chiếc xe yêu quý" bằng tiếng Nhật. Nhưng bản chất của "Aisha đang thay đổi". Chìa khóa của "Aisha" trong thời đại ngày nay - điều mà Toyota đang hướng đến, nằm trong việc sử dụng trí thông minh nhân tạo đối với xe hơi. 

Điều này sẽ giúp biến chiếc xe hơi từ một cỗ máy mà người ta chỉ đơn thuần là quan tâm và đam mê trở thành một thiết bị mà người ta thực sự muốn gắn kết với nó – hay thậm chí coi nó như một "người yêu".

Để tạo ra một mối liên kết giữa một người và một chiếc xe không chỉ đơn giản là lớp vỏ bên ngoài mà Toyota tin rằng chìa khóa chính là việc chiếc xe, với khả năng tự lái có khả năng học hỏi và thấu hiểu hành vi của người chủ, đồng thời cũng là một người đồng hành. 

Đó cũng chính là lý do mà Toyota tạo ra "Yui", hệ thống tự lái và trợ lý ảo được tích hợp trên những chiếc xe thuộc dòng Concept-I của hãng vừa được giới thiệu tai Tokyo Motor Show.

Chiếc xe ý tưởng Concept-I mà Toyota mới giới thiệu. Ảnh: Wired

Toyota đang áp dụng công nghệ "học sâu" (deep learning) để tạo ra những phần mềm như thế. Những phần mềm này có thể cảm nhận được tình trạng cảm xúc của người ngồi trong xe dựa vào việc đánh giá ngôn ngữ cơ thể, giọng nói và các hình thức diễn đạt khác. 

Chúng cũng có thể thu thập các thông tin của người dùng trên Facebook và Twitter, cũng như dữ liệu vị trí GPS.

Những thông tin này sẽ giúp Yui dự đoán nhu cầu của người ngồi trong xe, đảm bảo an toàn cho họ, và tối đa hóa niềm vui của người ngồi trong xe khi di chuyển trên những tuyến đường dài.

Dựa trên nhận định về cảm xúc của người lái (là bình thường, hạnh phúc, bị kích thích, mệt mỏi hay giận dữ), hệ thống sẽ đưa ra các đề xuất và hành động khác nhau với ưu tiên là đưa người ngồi trong xe trở lại trạng thái tập trung cho việc lái xe, đồng thời dùng các hành động khác nhau để giúp kích hoạt điều này. 

Các hành động có thể như bật sáng đèn trong xe, mở nhạc hay thậm chí là dùng máy phát mùi để thu hút sự tập trung.

Đây không chỉ là nhằm mục đích làm người lái xe trở nên tỉnh táo khi họ đang buồn ngủ, mà Yui còn có thể tham gia vào một cuộc trò chuyện với người lái để có thể đạt đến mục đích cuối cùng là xây dựng một mối quan hệ khăng khít giữa người sử dụng và chiếc xe hơi.

Chiếc xe được tích hợp "Yui" – trí thông minh nhân tạo có khả năng thấu hiểu cảm xúc của người ngồi trong xe. Ảnh: Car and Bike

Nếu trước đây, chiếc xe hơi là biểu tượng của sự tự do, một phương tiện để khám phá, hoặc công cụ để đưa bạn đến nơi bạn muốn dưới sự điều khiển của bạn, thì trong tương lai, nó sẽ trở thành một cái gì đó khác biệt, khi mà những công nghệ tự lái trở nên phổ biến hơn.

Và dường như Toyota đang cho rằng cách tốt nhất để khiến người dùng vẫn tiếp tục yêu quý chiếc xe hơi trong tương lai chính là làm cho chiếc xe hơi có vẻ như đang yêu người chủ của mình.