Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Bắc Ninh, ngày 17-4, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn đã chủ trì cuộc họp đánh giá tiến độ giải phóng mặt bằng dự án xây mới đơn nguyên cầu Cẩm Lý và cầu vượt đường sắt trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long (dự án cầu đường sắt Cẩm Lý).

Dự án cầu đường sắt Cẩm Lý do Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư gần 800 tỉ đồng.

Điểm đầu giao với quốc lộ 37 thuộc xã Cẩm Lý và điểm cuối thuộc xã Bắc Lũng. Tuyến dài hơn 3,2km, quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m.

Đơn nguyên cầu đường bộ Cẩm Lý được xây mới, dài hơn 630m song song cầu hiện hữu để tách riêng các phương tiện giao thông, còn cầu vượt đường sắt dài gần 300m thiết kế bê tông cốt thép.

Tổng diện tích thu hồi đất khoảng 11,16ha, liên quan đến 351 hộ dân tại hai xã Cẩm Lý và Bắc Lũng. Đến nay, toàn dự án đã giải phóng hơn 96% mặt bằng.

Theo chủ đầu tư, khối lượng thi công đã đạt gần 60% giá trị hợp đồng. Trong đó đơn nguyên cầu Cẩm Lý cơ bản hoàn thành kết cấu chính, trong khi cầu vượt đường sắt đã hoàn thành một số dầm, song việc triển khai còn chậm do vướng mặt bằng.

Sau khi nghe các đại biểu trao đổi giải pháp đẩy nhanh tiến độ, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu và các địa phương tiếp tục phối hợp đẩy nhanh thi công, trong đó chú trọng giải phóng mặt bằng. Các bên tổ chức đối thoại, bảo vệ thi công, xong trước 30-4-2026 và bàn giao toàn bộ mặt bằng xong trước 15-5-2026.

Trước đó Phó chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn cùng lãnh đạo một số sở, ngành đã kiểm tra, thị sát tình hình dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối đường vành đai 4 với cầu Hà Bắc 1 (thuộc phường Vân Hà) để nghiên cứu mở rộng tuyến đường 298B, nhằm thống nhất với dự án đầu tư xây dựng cầu Hà Bắc 1 qua sông Cầu.

Đừng chủ quan với nguy cơ tai nạn đường sắt

Liên tiếp các vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra từ đầu năm đến nay đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức kém của một số người tham gia giao thông.