Mục tiêu phát triển đến năm 2030, Tây Ninh sẽ tiếp tục hoàn thiện khung giao thông của tỉnh, hoàn thành các công trình trọng điểm quốc gia, vùng và tỉnh trên địa bàn. 

Đặc biệt là tuyến vành đai 4 TP.HCM, đường kết nối hành lang công nghiệp - đô thị Mộc Bài - Xuyên Á, đường TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp, các tuyến đường cao tốc.

Mạng lưới giao thông sẽ được phát triển đồng bộ, hiện đại, đa phương thức. Ưu tiên đầu tư, nâng cấp và mở rộng các tuyến đường kết nối với các trục động lực, hành lang kinh tế, đảm bảo giao thông thông suốt toàn tỉnh, tuyến liên tỉnh, liên vùng.

Cụ thể về đường bộ, hệ thống đường cao tốc, quốc lộ sẽ thực hiện theo quy hoạch quốc gia đã được phê duyệt.

Các đoạn tuyến đi qua khu đô thị được cụ thể hóa tại quy hoạch đô thị và nông thôn. Trong đó quốc lộ 1 làm đường cấp III với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. 

Các quốc lộ 50, 62, N1, N2, 14C, 30B, 30C, 22C, 56B làm đường cấp III tối thiểu 4 làn xe. Quốc lộ 22 làm đường cấp I, II từ 4 - 6 làn xe. Quốc lộ 22B làm đường cấp II, III tối thiểu 4 làn xe. Nâng cấp quốc lộ 50B đường cấp III với 6 - 8 làn xe.

Hệ thống đường tỉnh bao gồm 145 tuyến đường (từ ĐT.781 đến ĐT.799 và từ ĐT.816 đến ĐT.840).

Trong đó có 98 đường tỉnh hiện hữu, 35 tuyến đường tỉnh quy hoạch mở mới và 12 tuyến đường tỉnh được điều chỉnh quy hoạch.

Giai đoạn 2025 - 2030 sẽ tiến hành cải tạo, nâng cấp và xây mới nhiều tuyến đường do tỉnh quản lý này. Ưu tiên đầu tư những tuyến động lực tăng cường kết nối các khu vực đô thị, kinh tế trong và ngoài tỉnh.

Cụ thể, trong số đường mở mới, sẽ ưu tiên dự án đường kết nối Tân Ninh - Long An (ĐT.840). 

Tuyến đường dự kiến điểm đầu từ quốc lộ 22 (xã Bến Cầu) đến điểm cuối kết nối vào phường Long An, quy mô quy hoạch tối thiểu đường cấp II với 6 làn xe.

Đề xuất gần 2.900 tỉ đồng làm đường 42km tăng kết nối cho cửa khẩu Tân Nam

Tây Ninh đề xuất đầu tư gần 2.900 tỉ đồng nâng cấp 42km đường ĐT.791 và ĐT.788, kết nối cửa khẩu quốc tế Tân Nam với quốc lộ 22B và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát.