Hiện tỉnh Tây Ninh có quy mô kinh tế xếp thứ 10 cả nước, cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa, trong đó công nghiệp - xây dựng chiếm gần 50%, dịch vụ chiếm khoảng 33% và nông nghiệp chiếm 17%.

Tỉnh hiện có 4 cửa khẩu quốc tế (Xa Mát, Mộc Bài, Tân Nam, Bình Hiệp) và 1 cảng quốc tế, đồng thời được quy hoạch 59 khu công nghiệp với diện tích 16.800ha và 3 khu kinh tế cửa khẩu (Long An, Mộc Bài, Xa Mát).

Tây Ninh đề xuất Chính phủ hỗ trợ nhiều tuyến đường giao thông quan trọng

Năm 2025, tỉnh này đề ra 14 chỉ tiêu chủ yếu trên các lĩnh vực và dự kiến đến cuối năm tất cả chỉ tiêu đều đạt và vượt kế hoạch. Tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) năm 2025 ước tăng 9,52%, xếp thứ hai trong khu vực phía Nam và xếp thứ 8 cả nước.

Trong năm 2026, Tây Ninh đề ra 21 chỉ tiêu trên các lĩnh vực, tập trung triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp để tăng tốc độ tăng trưởng, đảm bảo hoàn thành mục tiêu GRDP tăng 10 - 10,5%.

Đồng thời tập trung triển khai hiệu quả quy hoạch tỉnh, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án đầu tư công, đặc biệt là các công trình giao thông trọng điểm quốc gia đi qua địa bàn tỉnh. Phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2026, tổng thu ngân sách năm 2026 tăng 10% so với năm 2025…

Tại buổi làm việc, tỉnh Tây Ninh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương tiếp tục quan tâm, tháo gỡ một số khó khăn vướng mắc của tỉnh.

Trong đó kiến nghị sớm xem xét, cho ý kiến đối với đề án thí điểm một số cơ chế, chính sách áp dụng cho Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài nhằm tạo hành lang pháp lý linh hoạt, phù hợp để thu hút các nhà đầu tư chiến lược có năng lực tài chính và cam kết phát triển lâu dài tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, gắn với mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Bên cạnh đó xem xét tháo gỡ những vướng mắc tại dự án Nhà máy điện LNG Long An, cho một số cơ chế đặc thù để dự án sớm đi vào hoạt động.

Trong năm 2026, Tây Ninh đề xuất Trung ương phân bổ khoảng 1.500 tỉ đồng để tỉnh triển khai đầu tư các dự án tại những khu vực cấp thiết, nguy cơ sạt lở cao, mất an toàn. Tỉnh cũng kiến nghị Chính phủ xem xét, đồng ý chủ trương cho Tây Ninh chủ trì lập đề án nâng cấp Di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Căn cứ Trung ương Cục miền Nam…

Về hạ tầng giao thông, Tây Ninh kiến nghị xem xét, bố trí nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương để sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông các đoạn hư hỏng, đầu tư khép kín tuyến đường tuần tra biên giới.

Đồng thời kiến nghị Thủ tướng xem xét chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ đầu tư, nâng cấp dự án cao tốc Đức Hòa - Mỹ An, sớm khởi công đầu tư mở rộng quốc lộ 62, hỗ trợ tỉnh khoảng 2.500 tỉ đồng để đầu tư trục kết nối Long An - Tân Ninh, chấp thuận bổ sung 2.500 tỉ đồng để đầu tư xây dựng cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1), hỗ trợ nguồn vốn cho tỉnh lập dự án tuyến đường kết nối cửa khẩu quốc tế Tân Nam với quốc lộ 22B, hỗ trợ khoảng 300 tỉ đồng để đầu tư mở rộng cầu Tân Nam.

Trục kết nối Long An - Tân Ninh "thẳng nhất, ngắn nhất" có thể để thành trục trung tâm tỉnh

Phát biểu kết luận, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh Tây Ninh có đủ "thiên thời, địa lợi, nhân hòa". Bởi tỉnh có vị trí, lợi thế hiếm địa phương nào có được, là cửa ngõ quan trọng của Việt Nam với khu vực Đông Nam Á, kết nối hành lang kinh tế xuyên Á, có vị trí chiến lược nối liền hai vùng rất quan trọng là ĐBSCL và Đông Nam Bộ, tiếp nối với TP.HCM. Người Tây Ninh có truyền thống cách mạng, cần cù.

Thủ tướng ghi nhận, biểu dương nỗ lực và chúc mừng những kết quả mà tỉnh đã đạt được, góp phần quan trọng vào thành tựu chung của cả nước.

Tuy nhiên, tỉnh vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như hạ tầng chiến lược còn bất cập so với yêu cầu phát triển, tiêu thụ nông sản còn khó khăn, giải phóng mặt bằng còn vướng mắc, nguồn nhân lực chất lượng cao còn thiếu, ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số chưa được như yêu cầu…

Thời gian tới, Thủ tướng yêu cầu tỉnh triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp để GRDP đạt 10 - 10,5% trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Tại cuộc họp, lãnh đạo các bộ ngành đã phản hồi các đề xuất của Tây Ninh và Thủ tướng Phạm Minh Chính đã cho ý kiến, cơ bản đồng tình với các đề xuất, kiến nghị của tỉnh Tây Ninh liên quan tới cơ chế, chính sách cho Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, triển khai các công trình ứng phó sạt lở, phát huy Khu di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Căn cứ Trung ương Cục miền Nam…

Với các đề xuất liên quan đến các dự án hạ tầng giao thông, Thủ tướng đề nghị tỉnh rà soát, vận dụng tối đa các cơ chế, chính sách trong huy động nguồn lực, hợp tác công tư để triển khai. Đồng thời cân đối nguồn lực địa phương và đề xuất Trung ương hỗ trợ nguồn lực, phân cấp cho tỉnh Tây Ninh làm chủ đầu tư, thực hiện các dự án theo thứ tự ưu tiên.

"Tôi gợi ý hai tuyến đường ưu tiên. Cái thứ nhất là tuyến đường nối hai trung tâm của tỉnh, nên tính toán làm thẳng nhất có thể, ngắn nhất có thể để tuyến đường này có thể trở thành trục trung tâm. Ưu tiên thứ hai là các đường ra cửa khẩu, mà cụ thể là đường ra cửa khẩu Tân Nam, cần làm nhanh", Thủ tướng nói.

Với dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Long An, Thủ tướng giao Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn họp với các bên liên quan để giải quyết trên tinh thần tuân thủ quy định, lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ, cạnh tranh lành mạnh, công bằng, hoàn thành trong tháng 12-2025.

Thủ tướng Việt Nam và Thủ tướng Campuchia dự khai trương cặp cửa khẩu quốc tế Tân Nam - Meun Chey

Ngày 8-12, Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Phạm Minh Chính và Thủ tướng Vương quốc Campuchia Samdech Thipadei Hun Manet đã đồng chủ trì lễ khai trương cặp cửa khẩu quốc tế Tân Nam (tỉnh Tây Ninh) - Meun Chey (tỉnh Prey Veng).