
Rác xây dựng tại khu vực cầu Rạch Tôm, xã Hiệp Phước, TP.HCM - Ảnh: HỮU DUY
Trong khi đó, các dự án đầu tư công lại đối mặt với tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, không ít công trình chậm tiến độ do thiếu hụt cốt liệu và vật liệu san lấp mặt bằng.
Rào cản lớn nhất đối với ngành công nghiệp tái chế chất thải xây dựng ở nước ta hiện nay không nằm ở khía cạnh trình độ khoa học, công nghệ mà chủ yếu do thiếu cơ chế thị trường và định ngạch đầu ra ổn định cho rác thải tái chế.
Đã đến lúc nước ta cũng có các giải pháp tương tự các nước. Cần áp dụng định ngạch bắt buộc trong hồ sơ thiết kế, ban hành quy định bắt buộc tất cả các dự án, công trình đầu tư công, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước phải tiêu thụ tối thiểu từ 20% đến 30% vật liệu và cốt liệu tái chế, sau đó tăng dần lên.
Với các hạng mục phụ trợ và xây dựng hạ tầng giao thông, nền đường cao tốc, bê tông đúc sẵn cho hệ thống cống thoát nước đô thị có thể đẩy tỉ lệ lên cao hơn từ 50%.
Chỉ tiêu này được cụ thể hóa và phê duyệt ngay từ bước lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán công trình, đấu thầu. Đây được xem là điều kiện tiên quyết để nghiệm thu, giải ngân vốn đầu tư công.
Đồng thời chuẩn hóa hành lang kỹ thuật, thành lập đơn vị đầu mối cấp quốc gia chịu trách nhiệm biên soạn hướng dẫn kỹ thuật, xây dựng bộ định mức kinh tế - kỹ thuật và quy chuẩn chất lượng cho cốt liệu tuần hoàn phù hợp, cạnh tranh trên thị trường.
Trong giai đoạn chuyển tiếp, có thể linh hoạt cho phép áp dụng tương đương tiêu chuẩn kỹ thuật của các nước để rút ngắn thời gian thử nghiệm.
Đẩy mạnh việc xử lý tại nguồn, triển khai mô hình trạm nghiền di động ưu tiên công suất lớn ngay tại các mặt bằng đang tháo dỡ hạ tầng. Việc xử lý tại chỗ sẽ giúp giảm thiểu chi phí vận chuyển và phát thải bụi thứ cấp ra môi trường đô thị.
Tài nguyên hóa phế thải xây dựng thông qua công cụ pháp lý bắt buộc trong đầu tư công là một chiến lược đa mục tiêu, dùng mệnh lệnh hành chính dẫn dắt thị trường. Giải pháp này không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn về nguyên liệu san lấp mà còn là đòn bẩy kích cầu, thu hút nguồn lực xã hội hóa đầu tư vào ngành công nghiệp môi trường, giảm phát thải ròng.
Kinh nghiệm từ các quốc gia tiên tiến, việc áp dụng các công cụ hành chính bắt buộc là giải pháp cốt lõi để khơi thông dòng chảy cho rác thải xây dựng.
Nhật Bản và Singapore áp dụng quy định pháp lý bắt buộc các dự án đầu tư công phải sử dụng tối thiểu từ 30% đến 50% vật liệu tái chế trong cấu trúc công trình.
UAE dù sở hữu trữ lượng cát sa mạc lớn, quốc gia này vẫn ban hành khung pháp lý và quy trình kỹ thuật cho phép các chủ thể chủ động tái chế phế thải xây dựng làm vật liệu san lấp mà không cần thông qua cơ chế xin - cho. Nhiều nước châu Âu đánh thuế khá cao đối với các trường hợp chở rác thải xây dựng đưa vào bãi đổ.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận