Đ.TRONG
Từ 23-1 (24 tháng chạp), nhiều người dân bắt đầu từ TP.HCM về quê nên tại một số tuyến đường, cửa ngõ thành phố bắt đầu đông hơn. Trên các đoạn tuyến cao tốc, xe cộ cũng bắt đầu đông hơn nhưng nhìn chung vẫn còn "dễ thở".
Nhiều nơi, nhiều chỗ đất cố tình được "tạo sóng". Một số người "chủ mưu" nhanh chóng thoát hàng đã thành công, nhưng đa số người ăn theo chịu thất bại, thiệt hại, ngậm hàng.
Với kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 kéo dài đến 5 ngày, những thành phố du lịch biển, các điểm đến có khí hậu mát mẻ… trở thành địa chỉ thu hút du khách trong mùa nắng nóng kéo dài hiện nay.
Ngày 3-2, nhiều gia đình bắt đầu hành trình về quê ăn Tết cùng với việc người dân đổ đi mua sắm Tết khiến tình hình giao thông tại TP.HCM khá căng thẳng.
Khi người dân ưu tiên sử dụng phương tiện cá nhân để về quê dịp Tết thì đây cũng là thời điểm để chấm điểm hạ tầng giao thông, nhất là các cao tốc kết nối mọi miền.
1.822km là chiều dài đường cao tốc Việt Nam đã đưa vào khai thác, theo báo cáo của Chính phủ tại kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XV. Tuy nhiên, hàng trăm km trong số này lại là những đoạn tuyến cao tốc chưa đạt chuẩn.
