Phản hồi Tuổi Trẻ về tình hình xử lý các điểm đen giao thông, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết điểm đen cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công (phường Phước Long) vừa được xóa khỏi danh sách các vị trí thường xảy ra tai nạn giao thông. Đây cũng là điểm đen cuối cùng còn lại trên địa bàn.

Xóa điểm đen trên đường Võ Chí Công

Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP.HCM, đến tháng 9-2025, toàn thành phố chỉ còn một điểm thường xảy ra tai nạn giao thông là cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công.

Cầu có nhánh trái dài 94m, rộng trung bình 8,5m với 3 làn xe, gồm 2 làn ô tô rộng 7m và một làn xe 2 bánh rộng 1,5m, được phân tách bằng vạch sơn màu trắng.

Theo số liệu từ Ban An toàn giao thông TP, khu vực này từng xảy ra 2 vụ tai nạn làm 2 người chết, nguyên nhân được xác định do người điều khiển phương tiện không chú ý quan sát.

Sau khi xác định là điểm đen, TP.HCM đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm xử lý tình trạng mất an toàn.

Cơ quan chức năng đã đóng 5 điểm mở dải phân cách trước các lối ra vào bến bãi, kho hàng và cơ sở dân cư trên đoạn từ cầu Phú Hữu đến vòng xoay Liên Phường; đào bỏ tuyến đường tự phát kết nối giữa 2 nhánh cầu.

Đồng thời các đơn vị đã điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển báo phân làn từ cầu Phú Hữu đến cầu Kênh Một Tấn, kết hợp mé nhánh, phát quang khu vực quanh cầu để đảm bảo tầm nhìn cho người tham gia giao thông.

Sau 12 tháng theo dõi, khu vực cầu Kênh Một Tấn không còn xảy ra vụ tai nạn nào. Ngày 21-10, Sở Xây dựng đã công bố xóa điểm đen này khỏi danh sách điểm đen tai nạn giao thông của TP.HCM.

Hiện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng) đang lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật cho dự án sửa chữa, mở rộng cầu Kênh Một Tấn, dự kiến khởi công vào quý 1-2026 và hoàn thành trong quý 3 cùng năm. Bên cạnh đó, các đơn vị chức năng sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá tình hình giao thông tại khu vực để bảo đảm an toàn lâu dài.

TP.HCM không còn điểm đen giao thông

Theo Thông tư 26/2012 của Bộ Giao thông vận tải, một vị trí được xác định là "điểm đen" nếu trong vòng 12 tháng xảy ra từ 2 vụ tai nạn có người chết, hoặc 3 vụ trở lên, trong đó có ít nhất 1 vụ nghiêm trọng, hoặc 4 vụ trở lên có người bị thương.

Giai đoạn 2023-2025, thành phố đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt nhằm xử lý triệt để các điểm đen tai nạn giao thông.

Năm 2023, thành phố đã xóa được 8 trong 9 điểm đen theo kế hoạch, chỉ còn một điểm tại vòng xoay Mỹ Thủy. Tuy nhiên, cùng năm cũng phát sinh thêm 8 điểm mới, nâng tổng số điểm đen cuối năm lên 9.

Sang năm 2024, việc xử lý tiếp tục được đẩy mạnh. Trong 6 tháng đầu năm, TP.HCM công bố xóa thêm 1 điểm, còn lại 8 điểm đen.

Cả năm 2024, thành phố xác định có 10 điểm đen nhưng đã xử lý, xóa bỏ thành công 7 điểm.

Đến tháng 1-2025, chỉ còn 3 điểm đen gồm: ngã tư quốc lộ 50 - Nguyễn Văn Linh, cầu vượt thép Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám và cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công.

Với việc công bố xóa điểm đen cuối cùng tại cầu Kênh Một Tấn, đến nay TP.HCM chính thức không còn điểm đen tai nạn giao thông nào.

Kết quả này ghi nhận nỗ lực của TP.HCM trong việc kéo giảm tai nạn và nâng cao mức độ an toàn giao thông cho người dân thành phố.

TP.HCM 'gọi tên' loạt điểm đen tai nạn giao thông mới phát sinh

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa thông báo tình hình trật tự an toàn giao thông trong 9 tháng đầu năm 2023. Theo đó, toàn TP.HCM hiện còn 8 điểm đen tai nạn giao thông cần tập trung xử lý.