27/07/2025 17:42 GMT+7

Phải thu hồi hơn 843 héc ta để làm đường sắt tốc độ cao đoạn qua Đà Nẵng

TRƯỜNG TRUNG

Đoạn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua Đà Nẵng dài hơn 116km đi qua 24 xã, phường với dự kiến có 2 nhà ga hành khách và một nhà ga hàng hóa.

Ngày 27-7, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đã có báo cáo về phương án giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư cho người dân phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Theo phương án đưa ra, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua Đà Nẵng dài hơn 116km, đi qua 24 xã, phường.

Tuyến có điểm đầu tại phường Hải Vân, điểm cuối tại xã Núi Thành.

Trong đó hướng tuyến chủ yếu chạy dọc đường cao tốc Bắc - Nam phía đông và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Trong đó khoảng cách điểm gần nhất của 2 trục đường Bắc - Nam này là 32m, khoảng cách xa nhất là 2,93km.

Ngoài ra có một vị trí giao khác mức với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại xã Tam Xuân.

Trên tuyến có hai ga hành khách (ga Đà Nẵng, ga Tam Kỳ), một ga hàng hóa (ga Chu Lai), 4 depot và trạm bảo dưỡng.

Theo dự kiến của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, dự án đi qua địa phận Đà Nẵng có tổng diện tích đất thu hồi hơn 843ha.

Trong đó có khoảng 2.139 nhà dân bị ảnh hưởng, nhu cầu tái định cư khoảng 3.148 lô. Dự kiến xây dựng 35 khu tái định cư phục vụ dự án, tổng diện tích hơn 211ha.

Hà Tĩnh dự kiến xây 35 khu tái định cư kinh phí 1.100 tỉ đồng khi triển khai đường sắt tốc độ cao ĐỌC NGAY

Khái toán kinh phí giải phóng mặt bằng, tái định cư hơn 16.600 tỉ đồng.

Trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ hơn 12.900 tỉ đồng, chi phí xây dựng các khu tái định cư hơn 3.692 tỉ đồng.

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đã có kiến nghị UBND TP Đà Nẵng đề xuất Trung ương sớm phê duyệt Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để bàn giao mốc ranh giới giải phóng mặt bằng làm cơ sở cho địa phương triển khai.

Đồng thời ưu tiên bố trí đầy đủ và kịp thời nguồn kinh phí để địa phương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Đối với các tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án, cho phép triển khai lập quy hoạch chi tiết (theo hướng quy hoạch tổng mặt bằng lập theo quy trình rút gọn) đồng thời với lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Xác định các khu tái định cư

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng xác định tiến độ thực hiện các tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khảo sát, thống kê hiện trạng sử dụng đất thực tế và điều tra nhân khẩu từ tháng 9 đến 11-2025.

Triển khai đầu tư xây dựng các khu tái định cư từ tháng 9-2025 đến 12-2026. Kiểm đếm, thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư từ tháng 3-2026.

Các khu vực tái định cư phía bắc sông Thu Bồn gồm các xã, phường: Hải Vân, Liên Chiểu, Hòa Khánh, Cẩm Lệ, Bà Nà, Hòa Vang, Hòa Tiến; Điện Bàn Bắc, Điện Bàn Tây.

Về khu vực tái định cư phía nam sông Thu Bồn gồm các xã, phường: Gò Nổi, Duy Xuyên, Xuân Phú, Quế Sơn Trung, Thăng Bình, Thăng Phú, Thăng Điền, Tây Hồ, Chiên Đàn, Bàn Thạch, Hương Trà, Tam Xuân, Tam Anh, Tam Mỹ, Núi Thành.

Hiện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam đề xuất xây dựng 31 khu tái định cư phục vụ dự án. Một số vị trí còn lại sẽ xác định trong thời gian đến.

Doanh nghiệp nhỏ có 'bắt tay' tập đoàn lớn làm dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam được không?

Cố vấn khoa học Diễn đàn Trí thức trẻ Việt Nam toàn cầu lần thứ VI đề xuất doanh nghiệp nhỏ nên tập trung vào công nghệ lõi, có thể hợp tác xây dựng, bảo trì dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.