Nhiều xe không dám rẽ phải khi đèn đỏ dù gặp xe cứu thương ở TP.HCM

BÙI NHI
và 1 tác giả khác

BÙI NHI

THU DUNG

Đó là ghi nhận thực tế của Tuổi Trẻ Online trên tuyến đường Hai Bà Trưng vào ngày 9-1. Người dân chấp hành nghiêm quy định không vượt đèn đỏ, không rẽ phải dù ùn xe.

Trưa 9-1, phóng viên Tuổi Trẻ Online trở lại ghi nhận dọc một số tuyến đường ở trung tâm TP.HCM. Hầu hết người đi đường đồng loạt dừng thẳng tắp khi đèn đỏ, chứ không vượt và cũng không rẽ phải như thói quen trước nay.

Một số người dân chia sẻ họ đi đúng quy định, chỉ rẽ phải khi đèn đỏ nếu có biển báo phụ, hiệu lệnh cảnh sát giao thông, vạch kẻ đường cho phép. "TP.HCM đang rà soát để cho phép rẽ phải khi đèn đỏ phù hợp, chúng tôi sẽ chờ để tuân thủ đúng quy định. Hiện nay, mức phạt vượt đèn đỏ rất nặng nên chúng tôi không dám chủ quan đi sai", anh Thành - một người đi đường - nói.

Qua ghi nhận, lượng xe cộ đi lại trên các tuyến đường trục như Hai Bà Trưng, Nguyễn Đình Chiểu... khá đông đúc, thoát chậm nên vẫn ùn xe nhẹ.

Lúc 12h30, tại giao lộ Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Đình Chiểu (quận 1), xe máy xen lẫn xe ô tô dừng chờ đèn đỏ kéo dài đến hết đoạn đường (đến giao lộ Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Văn Thủ).

Ở các giao lộ như Nguyễn Đình Chiểu - Hai Bà Trưng, Nguyễn Đình Chiểu - Phạm Ngọc Thạch, Nguyễn Đình Chiểu - Lê Quý Đôn, người đi đường cũng không dám rẽ phải khi đèn đỏ đang sáng. Dưới thời tiết nắng nóng vào buổi trưa, nhiều người đi xe máy len lỏi chờ hết 2-3 lượt đèn đỏ để rẽ phải.

Gần đó, tại giao lộ Võ Thị Sáu - Lê Quý Đôn, tình trạng giao thông diễn ra hỗn loạn. Xe ô tô nối đuôi nhau chờ đèn đỏ trải dài ra cả khu vực giữa giao lộ gây ùn ứ. Dù đèn đã chuyển xanh nhưng nhiều phương tiện vẫn phải chật vật tìm lối thoát.

Lúc này, một xe cấp cứu chạy đến giao lộ thì kẹt lại, tài xế bấm còi ra hiệu xin nhường đường nhưng tất cả người đi xe máy đều ngần ngại không dám vượt lên hay rẽ phải. Đến khi đèn xanh bật lên, dòng xe mới dám vượt vạch di chuyển nhường đường xe cứu thương.

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM và Phòng Cảnh sát giao thông TP.HCM cũng thông tin hiện các đơn vị đang rà soát các giao lộ, hệ thống đèn tín hiệu... để có đề xuất phù hợp.

Theo đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, trong tuần này đơn vị rà soát xong, báo cáo Sở Giao thông vận tải TP.HCM những giao lộ đủ điều kiện an toàn để cho phép rẽ phải khi đèn đỏ. Những điểm được chấp thuận, trung tâm nhanh chóng cho gắn mũi tên xanh, người dân đến giao lộ thấy có mũi tên xanh là cho phép rẽ phải khi đèn đỏ.

Chú ý quan sát, nhường đường phù hợp

PGS Vũ Anh Tuấn - giám đốc Trung tâm nghiên cứu giao thông vận tải Việt Đức (ĐH Việt Đức) - khuyến cáo thêm để đảm bảo an toàn giao thông ở các giao lộ cho phép rẽ phải (khi đèn đỏ), các đơn vị cần tuyên truyền cho người đi xe máy, người đi bộ chú ý quan sát khi rẽ phải hoặc đi bộ qua đường.

Nguyên tắc là xe lớn phải nhường xe nhỏ, xe cơ giới phải nhường người đi bộ. Có như vậy mới tránh được va chạm giao thông đáng tiếc. Ở các nước trên thế giới, xe ô tô hay xe máy đều sẽ chủ động giảm tốc, quan sát kỹ trước khi vào giao lộ để kịp nhường đường, xử lý tình huống có thể xảy ra.

Đối với dòng xe trên đường cũng chú ý nhường đường cho xe máy rẽ phải an toàn, dễ quan sát tránh va chạm đáng tiếc. Đặc biệt, lực lượng chức năng cần xử lý nghiêm tình trạng đỗ xe ô tô chiếm dụng lòng đường cản trở giao thông, chiếm lối đi của người đi bộ.