Nghĩa tử là nghĩa tận và cách tư duy duy tình của người Việt thường tránh đổ lỗi cho nạn nhân xấu số, nhưng với con đò chỉ chở được 12 người thì những người từ thứ 13 trở đi khi bước lên đò đã “góp phần” làm gia tăng rủi ro và gây ra nỗi đau.

Khi những người dân xóm ven sông của tôi (và đôi khi cả người thân của tôi) ném những bao rác xuống sông Sét (Hà Nội), mọi người quên mất rằng dòng sông ô nhiễm sẽ làm bệnh tật phát sinh. Bảy người trong xóm bị ung thư, một số đã chết. Và con sông vẫn là đối tượng được đem ra đổ lỗi.

Lang thang ở TP.HCM, tôi chợt nhận ra rằng miệng cống thoát nước mưa là nơi người dân vứt những bao rác. Khi những cơn mưa đổ xuống và công nhân vệ sinh chưa kịp thu dọn, nước thoát không kịp, người dân lại phàn nàn.

Ở VN, mọi người hầu như không mang dây bảo hiểm khi ngồi trên ôtô và người Việt nào thực hiện điều này thì được nhận ra ngay là Việt kiều hoặc mới du học/công tác ở nước ngoài về. Điều đáng nói là nếu tôi nhắc nhở và nói thẳng rằng nguy cơ tai nạn nặng nhất đối với xe hơi là người đập vào thành và kính xe thì người ngồi bên tôi khều nhẹ: “Sao nói xui thế”!

TP.HCM ngày càng kẹt xe nặng. Cái khác của kẹt xe tại TP.HCM hay VN nói chung so với tại Canada (nơi mà tôi có kinh nghiệm thực tiễn) là khi đã bắt đầu hơi kẹt thì sẽ càng kẹt vì lượng xe mỗi lúc một đông do các xe máy mới tới điểm kẹt sẽ chen vào lấp đầy các khoảng trống còn lại, leo lên vỉa hè, vượt đèn đỏ. Các xe hơi cố nối đuôi nhau băng qua, đứng cả giữa những ngã ba, ngã tư đã kẹt cứng nên sẽ chặn dòng giao thông vuông góc. Kẹt xe lại càng kẹt.

Còn biết bao nhiêu sự đời diễn ra trước mắt và điều đọng lại cuối cùng là người Việt chúng ta làm khổ bản thân và làm khổ lẫn nhau rất nhiều.

Giữ gìn vệ sinh nơi công cộng, chấp hành Luật giao thông…, tất cả những gì vẫn được quy kết về văn minh đô thị không chỉ phản ánh đạo đức hay lương tâm của người thực hiện. Trước hết, chúng phản ánh khả năng suy nghĩ của con người về hậu quả của mỗi hành vi đối với chính bản thân và những người xung quanh.

Mỗi khi chúng ta ném một túi rác vào đúng chỗ, đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy...là chúng ta đã góp phần làm cho mảnh đất hình chữ S thành một nơi tốt hơn để sống.

Tin, bài liên quan:

Quảng Bình: Tang thương ngày cuối nămQuê hương cần những cây cầuTết không về với người dân Quảng Hải Gặp bốn “thần hộ mạng” trên sông GianhCầu Quảng Hải thi công hơn 5 năm vẫn chưa hoàn thànhVụ đắm đò ở Quảng Bình: Tìm thấy thi thể nạn nhân thứ 42 Khăn tang phủ trắng ngày xuânQuảng Bình: Khởi tố chủ chiếc đò bị lật trên sông Gianh