Tại công trường phía đông vành đai 3 TP.HCM, khu vực 14,7km cầu cạn (TP Thủ Đức cũ), xe múc, máy lu hoạt động trên các đoạn nền đường song hành đang dần hoàn thiện. Công nhân chia ra các nhóm để lắp hạ tầng kỹ thuật, các tấm tường chống ồn dọc tuyến.

Khi thủy triều thuận lợi, đá được múc từ sà lan lên để xe ben nhận tải rồi chạy vào các vị trí thi công. Từng lớp đá được san trải, nén chặt, tạo nên những đoạn nền đường song hành dần định hình.

Phần cầu cạn phía đông hiện đã lộ rõ hình hài với hàng trụ bê tông cao chạy qua khu dân cư. Từ gói XL01 (khu vực giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành) kết cấu cầu đã nối liền, trải nhựa một dải đến gần hết gói XL04.

Ban ngày, công trường duy trì nhịp thi công ổn định với máy móc và các mũi công nhân làm việc dọc tuyến. Khi đêm xuống, nhiều vị trí vẫn bật đèn để tiếp tục hoàn thiện nền đường và các hạng mục phụ trợ, nhất là ở những đoạn đang làm đường song hành.

Khi toàn bộ cầu cạn được nối liền một dải từ khu vực giao cao tốc TP.HCM - Long Thành đến nút giao Tân Vạn, đoạn vành đai 3 phía đông sẽ hình thành trục giao thông thông suốt, tăng khả năng kết nối vùng, đặc biệt thuận tiện cho dòng xe đi và đến sân bay Long Thành trong thời gian tới.

Hình ảnh sáng đêm trên công trường vành đai 3 TP.HCM khu vực phía đông:

Ngày đêm trên sông, theo sà lan chở đá về vành đai 3 TP.HCM trong 'cơn sốt'

Trong vòng xoáy 'cơn sốt đá' bủa khắp các công trình trọng điểm, phóng viên Tuổi Trẻ theo sà lan ngày đêm, ghi nhận từng bước đưa vật liệu xây dựng về công trường vành đai 3 TP.HCM.