Nội dung trên nằm trong kết luận của Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Được sau cuộc họp về tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm kết nối với tỉnh Tây Ninh.

Theo đó, TP.HCM là trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước. Việc đầu tư giao thông liên vùng đồng bộ, hiện đại kết nối Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ là cấp thiết.

Việc này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại giữa các địa phương, mà còn là đòn bẩy quan trọng góp phần phát huy tiềm năng kinh tế, tạo nền tảng tăng trưởng vững chắc cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương lên kế hoạch, triển khai sơ đồ gần các dự án, trình UBND. Ông đề nghị kế hoạch phải xác định "rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền, bảo đảm các mốc tiến độ".

Cụ thể đối với các dự án đang xây dựng: Hoàn thành, đưa vào khai thác dự án vành đai 3, quốc lộ 50 trước ngày 30-6-2026, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài trong quý 4-2027.

Với các dự án đã có chủ trương đầu tư, đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi: Khởi công dự án vành đai 4, quốc lộ 1, quốc lộ 22, trục động lực Bình Dương - Tây Ninh trong quý 2-2026; hoàn thành đưa vào khai thác, vận hành trong quý 4-2027 (riêng dự án vành đai 4 trong năm 2029).

Đối với các dự án đang lập chủ trương đầu tư: Hoàn thành việc lập, thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án đường mở mới Tây Bắc, đường Võ Văn Kiệt nối dài, đường Nguyễn Văn Bứa, quốc lộ 50B, đường Lê Văn Lương và ĐT.826C, đường nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương trong tháng 4-2026; khởi công trong quý 3-2026; hoàn thành đưa vào vận hành, khai thác trong quý 4-2027.

Chủ tịch Nguyễn Văn Được giao Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Công Vinh trực tiếp chỉ đạo các dự án giao thông theo phương thức đối tác công tư, chỉ đạo các sở ngành tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực, tài chính, kinh nghiệm làm các dự án, đảm bảo công khai, minh bạch, tránh tranh chấp, khiếu nại xảy ra trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư.

Lùi thời gian thông xe 14,7km cầu cạn vành đai 3 TP.HCM sang năm 2026

Đoạn cầu cạn dài 14,7km trên tuyến vành đai 3 TP.HCM dự kiến lùi thời gian thông xe sang năm 2026 để đồng bộ với nút giao Tân Vạn, thay vì cuối năm 2025 như kế hoạch trước đó.