Xe
02/01/2026 14:29 GMT+7

Làm đường cao tốc theo cách không ai ngờ: Cho hầm chui đúc sẵn trượt vào vị trí, 11 ngày là xong

Một kết cấu hầm chui mới hiện đã được lắp đặt trên đường cao tốc ở nước Anh sau khi hoàn tất thành công ca "trượt hộp" đầu tiên - đánh dấu một cột mốc kỹ thuật quan trọng với ngành giao thông.

Làm hầm chui cao tốc bằng kỹ thuật "trượt hộp" độc đáo - Video: Hội đồng hạt Hampshire

Một đoạn cao tốc M27 - tuyến giao thông huyết mạch ở miền nam nước Anh - đã được “lột xác” ngoạn mục sau khi giới chức hoàn tất việc trượt một hầm chui bê tông đúc sẵn nặng tới 8.500 tấn xuống bên dưới mặt đường. Toàn bộ quá trình được ghi lại bằng video tua nhanh và thu hút sự chú ý lớn của dư luận.

Theo truyền thông Anh, đây là lần đầu tiên kỹ thuật “box slide” (trượt hộp) được áp dụng để lắp đặt một hầm chui dài 65m ngay bên dưới cao tốc M27, tại nút giao số 10. Công trình là một phần của dự án trị giá 100 triệu bảng Anh (hơn 3.500 tỉ đồng), nhằm kết nối thị trấn Fareham với khu đô thị mới Welborne Garden Village đang được quy hoạch.

Để phục vụ thi công, cao tốc M27 đã phải đóng hoàn toàn cả hai chiều trong gần 11 ngày, đoạn giữa nút giao 9 (Whiteley/Park Gate) và nút giao 11 (Fareham), dự kiến mở lại vào ngày 4-1. Sau nhiều tháng chuẩn bị và một lần thử nghiệm trượt ngắn khoảng nửa mét, chiến dịch chính thức bắt đầu từ đêm Giáng sinh.

Các đội kỹ thuật đã làm việc liên tục từ chiều 26-12 đến rạng sáng 27-12, sử dụng hệ thống kích thủy lực cỡ lớn, bộ nguồn và thiết bị giám sát chính xác tới từng milimet để đưa khối hầm khổng lồ vào đúng vị trí. Riêng quá trình “trượt” kết cấu kéo dài khoảng 19 giờ.

cao tốc - Ảnh 1.
cao tốc - Ảnh 2.

Các kỹ sư đã sử dụng kích thủy lực để trượt đường hầm dài 65m, nặng 8.500 tấn xuống bên dưới đường cao tốc M27 tại nút giao số 10 - Ảnh: The Sun

Sau khi hoàn tất thao tác chính, các đơn vị thi công đang khẩn trương lấp đất, gia cố ta luy và tái trải mặt đường, làm việc 24/7 với mục tiêu hoàn thành đúng tiến độ.

Trong thời gian đóng đường, một đoạn dài khoảng 6,4km của M27 bị phong tỏa, các phương tiện buộc phải đi đường vòng qua tuyến A27.

Bà Lulu Bowerman, phụ trách giao thông của Hội đồng hạt Hampshire, cho biết việc lựa chọn thời điểm thi công vào kỳ nghỉ lễ nhằm tận dụng giai đoạn lưu lượng xe thấp hơn, dù thừa nhận dự án vẫn gây không ít bất tiện. "Chúng tôi mong nhận được sự thông cảm của người dân khi triển khai một công trình hạ tầng quan trọng và phức tạp", bà nói.

Trong khi đó, ông Andrew Jackson, quản lý chương trình của National Highways, nhấn mạnh dự án sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực, hỗ trợ xây dựng khoảng 6.000 căn nhà mới và tạo ra hàng nghìn việc làm.

Tuy nhiên theo phản ánh của báo Daily Echo, thời điểm thi công, mặc dù vô cùng nhanh chóng, vẫn gây nhiều bức xúc trong cộng đồng địa phương, bởi khó tránh khỏi cảnh ùn tắc nghiêm trọng ở những tuyến khác.

Một số doanh nghiệp tại Fareham còn cho biết lượng khách sụt giảm mạnh đúng vào giai đoạn mua sắm cuối năm, thậm chí có cơ sở phải đóng cửa do nhân viên không thể đi làm. Nhiều người dân cũng đặt câu hỏi liệu có phương án kỹ thuật nào khác để hạn chế việc đóng cửa hoàn toàn tuyến cao tốc hay không.

Làm đường cao tốc theo cách không ai ngờ: Cho hầm chui đúc sẵn trượt vào vị trí, 11 ngày là xong - Ảnh 4.Cục trưởng Cảnh sát giao thông: 'Sẽ nghiên cứu để cao tốc có làn vượt riêng'

Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông - Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình cho biết đơn vị sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật theo hướng đường cao tốc có 2 làn trở lên sẽ bố trí 1 làn để vượt.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất