Tag: khu thương mại tự do

Khu thương mại tự do (FTZ) TP.HCM đang đứng trước yêu cầu định vị chiến lược theo cả hai chiều: gắn kết nội địa và hội nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị quốc tế.

Nếu thể chế là "khung xương" và hạ tầng giao thông là "mạch máu" của khu thương mại tự do (FTZ) TP.HCM, thì hạ tầng năng lượng và logistics chính là điều kiện bảo đảm để cấu trúc này vận hành ổn định và bền vững.

Nếu khu thương mại tự do (FTZ) được xem là không gian phát triển mới của TP.HCM, thì trục Thủ Thiêm - Long Thành - Cái Mép chính là "xương sống" hạ tầng quyết định khả năng vận hành của mô hình này.

Vận hành FTZ Cái Mép Hạ được đánh giá là phần việc mới và khó, nhưng đây cũng sẽ là lợi thế và động lực mới, hiệu quả cho nguồn thu và tăng trưởng của TP.HCM.

Khu thương mại tự do được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới của TP.HCM. Qua hội thảo, Tuổi Trẻ mời gọi chuyên gia, doanh nghiệp và bạn đọc cùng theo dõi, hiến kế cho quá trình hình thành và vận hành các FTZ hiệu quả, bền vững.

Ngày 20-1, UBND TP Đà Nẵng cho biết vừa có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường ven sông Cu Đê kết nối Khu thương mại tự do.

Trưởng Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị đề nghị TP.HCM chủ động triển khai những cơ chế, chính sách đặc thù mới cho thành phố để tạo ra bước đột phá trong mô hình tăng trưởng dựa vào tri thức, đổi mới sáng tạo.

Đó là thông tin được ông Nguyễn Công Vinh - Phó chủ tịch UBND TP.HCM - cho biết tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026 ngành tài chính, tổ chức chiều 6-1.

Nhiều cơ chế, chính sách mang tính đột phá, đặc thù đã được Quốc hội thông qua áp dụng trên cả nước xuất phát từ những thực tiễn ở Đà Nẵng.

Ngày 5-12, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ, cho ý kiến về đề án khu thương mại tự do.