Kết cấu nhịp cầu Ghềnh bị sà lan va chạm không ổn định, hạn chế tàu lưu thông

ĐỨC PHÚ
và 1 tác giả khác

ĐỨC PHÚ

HÀ MI

Sau khi thông tàu Bắc - Nam qua cầu Ghềnh, ngành đường sắt tiếp tục đề nghị các đơn vị liên quan hạn chế phương tiện đường thủy lưu thông qua nhịp cầu bị sà lan va chạm.

Ngày 12-3, Công ty cổ phần Đường sắt Sài Gòn cho hay đã có văn bản gửi Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Chi cục Đường thủy nội địa phía Nam và Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Đồng Nai đề nghị hạn chế phương tiện đường thủy lưu thông qua nhịp cầu số 2 cầu Ghềnh bị sà lan va chạm.

Cụ thể theo Công ty cổ phần Đường sắt Sài Gòn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã kiểm tra điều kiện thử tải và tiến hành thử tải nhịp số 2 cầu Ghềnh theo đề cương của đơn vị tư vấn kiểm định.

Vụ sà lan va cầu Ghềnh: Phải thay mới nhịp giữa nhưng sửa tạm để tàu chạy

Kết quả thử tải cho thấy nhịp số 2 cầu Ghềnh sau gia cường đủ điều kiện khai thác tạm thời trong điều kiện hạn chế và có kiểm soát.

Sáng 11-3, chuyến tàu đầu tiên qua cầu Ghềnh đi tốc độ 5km/h và những chuyến tiếp theo di chuyển tốc độ 15km/h.

Sau khi khắc phục tạm thời để thông tàu, thiết bị thi công ở nhịp số 2 đã được di dời để không làm ảnh hưởng đến khổ thông thuyền qua nhịp cầu này. Tuy nhiên kết cấu nhịp số 2 hiện vẫn trong tình trạng nguy hiểm do mất ổn định kết cấu sau va chạm và mới được gia cố tạm.

Vì vậy Công ty cổ phần Đường sắt Sài Gòn đề nghị các đơn vị liên quan tiếp tục tổ chức điều tiết, phân luồng các phương tiện đường thủy hạn chế lưu thông qua nhịp số 2 cầu Ghềnh. Đồng thời tiếp tục duy trì phong tỏa đường bộ hành trên cầu Ghềnh cho đến khi công tác khắc phục, sửa chữa công trình cầu hoàn thành và đưa vào khai thác bình thường.

Cùng ngày, ông Thái Thanh Phong - Chủ tịch UBND phường Biên Hòa - cho biết địa phương đã chỉ đạo các lực lượng trên địa bàn tiếp tục triển khai các biện pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại khu vực cầu Ghềnh.

Đồng thời nghiêm cấm và xử lý các trường hợp cố tình đi vào khu vực cầu Ghềnh đang thi công sửa chữa.

Việc phối hợp với các đơn vị tổ chức phân luồng giao thông và đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực này nhằm tránh ảnh hưởng đến quá trình khắc phục, sửa chữa công trình và đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua khu vực.

Mất thời gian 2 tháng để thay nhịp cầu Ghềnh bị sà lan va chạm

Trước đó, Cục Đường sắt Việt Nam cũng đánh giá sự cố sà lan va cầu Ghềnh đã gây thiệt hại lớn đối với kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, kéo dài thời gian khắc phục, sửa chữa hạ tầng.

Sau khi thông tuyến để khôi phục vận tải, ngành đường sắt tiếp tục sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí nhịp số 2 của cầu Ghềnh. Thời gian dự kiến để thay nhịp mất khoảng 2 tháng.