Chiều 20-8, Hội đồng nhân dân (HĐND) TP Huế đã thông qua nghị quyết về danh mục dự án hạ tầng giao thông được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), trong đó có dự án đại lộ Bắc Nam phía Đông.

Đây là dự án được Ban Thường vụ Thành ủy Huế thống nhất chủ trương bổ sung vào danh mục dự án PPP vào ngày 17-8-2026. Sau đó UBND TP Huế có tờ trình đề nghị HĐND TP xem xét, quyết định.

Theo nghị quyết được thông qua, đại lộ Bắc Nam phía Đông có điểm đầu giao đường tỉnh 9 (giao quốc lộ 49F) tại Khu công nghiệp Phong Điền. Tuyến đi song song và hai bên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua TP Huế, điểm cuối giao đường trục chính khu đô thị Chân Mây.

Tuyến có chiều dài khoảng 75km, mặt cắt 6 làn xe, mỗi bên 3 làn, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị.

Trong quá trình nghiên cứu, TP dự kiến bổ sung đoạn tuyến từ La Sơn băng qua phá Tam Giang, theo tỉnh lộ 14A, nối vào đường trục chính khu đô thị Chân Mây, dài khoảng 20km.

Dự án đi qua nhiều địa bàn của TP Huế, gồm phường Phong Thái, xã Đan Điền, xã Quảng Điền, phường Hóa Châu, phường Dương Nỗ, phường Mỹ Thượng, xã Phú Hồ, xã Phú Vang, xã Vinh Lộc, xã Phú Lộc và xã Chân Mây - Lăng Cô.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 20.000 tỉ đồng. TP lựa chọn hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), thanh toán bằng quỹ đất hoặc ngân sách nhà nước. Quỹ đất dự kiến để thanh toán hợp đồng BT tại các khu vực lân cận có quy mô khoảng 500-600ha.

Theo UBND TP Huế, việc đưa dự án vào danh mục PPP nhằm tạo cơ sở để TP chủ động lựa chọn, kêu gọi và triển khai dự án, qua đó huy động thêm nguồn vốn ngoài nhà nước để đầu tư hạ tầng giao thông trong điều kiện ngân sách TP còn hạn chế.

Đại lộ Bắc Nam phía Đông được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của TP theo hướng đồng bộ, hiện đại, tăng khả năng kết nối nội vùng và liên vùng.

Đặc biệt tuyến đường sẽ kết nối các khu công nghiệp phía Bắc TP, ga đường sắt tốc độ cao và các khu vực trung tâm thương mại - dịch vụ mới với Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, cảng Chân Mây.

Ngoài phục vụ sản xuất, công nghiệp, logistics, giao thông vận tải và dân sinh, dự án còn được định hướng đảm nhận vai trò hỗ trợ cứu nạn, cứu hộ khi xảy ra mưa lũ hoặc các tình huống khẩn cấp.

Làn xe máy thành 'bãi đỗ' ô tô trên đại lộ ngàn tỉ

Hàng chục ô tô nối đuôi nhau đỗ kín làn đường dành cho xe máy trên đại lộ Võ Nguyên Giáp (Đắk Lắk), buộc người đi xe máy phải lấn sang làn ô tô để lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.