UBND TP.HCM vừa có quyết định phê duyệt dự án thành phần 3 - nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũ - nay là đường Lê Khả Phiêu, theo phương thức đối tác công tư (PPP) - hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Quốc lộ 1 mở rộng 10-12 làn, hình thành trục tốc độ nhanh

Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũ - nay là đường Lê Khả Phiêu vốn nằm trong mạng lưới 10 tuyến tốc độ nhanh (ít gián đoạn, ít giao cắt), giúp người dân đi lại thông suốt từ trung tâm ra cửa ngõ nối vành đai, cao tốc liên vùng.

Mạng lưới này khi được đầu tư hoàn chỉnh sẽ là bước phát triển đột phá của giao thông thành phố, đặc biệt là khi nối dài đến các khu vực, trung tâm kinh tế của TP.HCM mở rộng.

Theo quyết định của UBND TP.HCM, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 có điểm đầu giao với đường Kinh Dương Vương, điểm cuối là ranh tỉnh Long An cũ (nay là tỉnh Tây Ninh).

Về quy mô, dự án sẽ nâng cấp tuyến đường lên mặt cắt ngang rộng 60m, tương ứng 10 - 12 làn xe. Trong đó, phần tuyến chính 8 làn xe, riêng đoạn từ cao tốc Bến Lức - Long Thành đến ranh tỉnh Tây Ninh 6 làn xe. Còn phần đường song hành sẽ làm 4 làn xe.

Cầu Bình Điền sẽ xây dựng mới 1 đơn nguyên cầu quy mô 6 làn xe bên phải cầu hiện hữu. Dọc tuyến sẽ làm 5 nút giao khác mức tại các điểm giao với đường: Kinh Dương Vương, Tân Kiên, Bình Thuận, Đoàn Nguyễn Tuấn, cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Ngoài ra, dự án sẽ xây dựng mới 6 cầu cho người đi bộ (giữ nguyên 2 cầu đi bộ hiện hữu), cùng với đó là nối dài 2 hầm hiện hữu tại nút giao Bình Thuận cho người đi bộ...

Dự án thực hiện theo hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư (bao gồm lãi vay) là 6.674 tỉ đồng. Vốn thực hiện được huy động từ nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP, không sử dụng ngân sách. Thời gian thu phí hoàn vốn cho dự án là 22 năm 11 tháng.

Tại quyết định, UBND TP.HCM cũng đã giao các đầu việc cụ thể cho các sở ngành, đơn vị liên quan trong quá trình triển khai dự án.

Trong đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) được giao là cơ quan có thẩm quyền, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo đúng trình tự, thủ tục và thẩm quyền quy định.

Thành phố yêu cầu Ban Giao thông lựa chọn nhà đầu tư đáp ứng yêu cầu về chất lượng, tiến độ, hiệu quả đầu tư; bảo đảm công khai, minh bạch, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, thất thoát, lãng phí theo quy định.

Chuẩn bị khởi công, khánh thành 16 dự án với 9,5 tỉ USD vào dịp 2-9

Dự án mở rộng quốc lộ 1 nằm trong danh mục 16 dự án, công trình đang được TP.HCM đẩy nhanh các thủ tục chuẩn bị khánh thành, khởi công dịp 2-9. Tổng mức đầu tư các dự án khoảng 249.422 tỉ đồng, tương đương khoảng 9,5 tỉ USD.

Nhìn tổng thể, danh mục dự án khởi công, khánh thành đợt này có quy mô vốn rất lớn và đa dạng về các lĩnh vực từ giao thông đường bộ, đường sắt, hạ tầng kỹ thuật đến nhà ở.

Khi hoàn thành, các dự án chiến lược này cùng với những công trình đã và đang triển khai sẽ góp phần tăng cường kết nối, thay đổi cấu trúc giao thông và mở rộng không gian phát triển của TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.

Bên cạnh hạ tầng giao thông, các dự án nhà ở, nhà ở xã hội trong danh mục cũng chiếm tỉ trọng đáng kể, với tổng vốn 83.072 tỉ đồng, tương đương khoảng 33,3% tổng vốn.

Cơ cấu này cho thấy TP.HCM cũng tập trung nguồn lực rất lớn để phát triển nhà ở, bổ sung nguồn cung nhà ở xã hội để phục vụ và nâng cao chất lượng sống cho người dân.

TP.HCM thúc thủ tục, sẵn sàng khởi công, khánh thành loạt dự án hạ tầng với 9,5 tỉ USD

TP.HCM đang tăng tốc các thủ tục để khởi công, khánh thành 16 công trình, dự án hạ tầng với tổng vốn hơn 249.422 tỉ đồng, tương đương 9,5 tỉ USD vào dịp 2-9.