Huế chi thêm 68 tỉ đồng 'giải cứu' cầu Lợi Nông

Cầu Lợi Nông (TP Huế) dù được xây xong phần cầu từ lâu nhưng không thể sử dụng vì thiếu đường dẫn lên cầu - Ảnh: NHẬT LINH

Chiều 5-6, HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế khóa VII đã tổ chức kỳ họp bất thường lần thứ 9. Tại kỳ họp, các đại biểu đã biểu quyết thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư về dự án cầu bắc qua sông Lợi Nông (phường An Đông, TP Huế, Thừa Thiên Huế).

Theo đó, dự án cầu bắc qua sông Lợi Nông được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế phê duyệt với tổng mức đầu tư 32 tỉ đồng. Hiện nay dự án đã hoàn thành phần thô hạng mục cầu và hạng mục kè đá với khối lượng đạt 16,34 tỉ đồng từ hơn 1 năm nay nhưng chưa thể đưa vào sử dụng vì thiếu đường dẫn lên cầu.

Nguyên nhân là do hệ thống đường dẫn hai đầu cầu được thiết kế thiếu thực tế, cao hơn đoạn đường tiếp giáp hai đầu cầu là đường Tôn Quang Phiệt và đường Hải Triều (TP Huế).

Trong thời gian dài, cầu Lợi Nông thi công dang dở nằm chỏng chơ và trở thành nơi đá banh, phơi lúa của người dân.

Đường dẫn lên cầu Lợi Nông được thiết kế quá cao so với thực tế - Ảnh: NHẬT LINH

Qua thẩm tra, Ban Kinh tế - ngân sách HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế cho thấy đây là dự án có tính chất quan trọng, cấp thiết, cử tri đã phản ảnh nhiều lần quá trình thực hiện dự án chậm tiến độ đã làm ảnh hưởng đến hiệu quả dự án, tăng chi phí đền bù. Vì vậy cần thiết phải điều chỉnh thiết kế, điều chỉnh dự án phù hợp tình hình thực tế.

Theo tờ trình, việc điều chỉnh làm tăng tổng mức đầu tư dự án lên hơn 100 tỉ đồng (tăng hơn 68 tỉ đồng so với tổng mức đầu tư ban đầu). Trong đó số tiền chi phí đền bù giải phóng mặt bằng tăng hơn 24 tỉ đồng và mở rộng mặt cầu hoàn chỉnh 24m theo quy hoạch được duyệt gần 34 tỉ đồng.

Sau khi việc điều chỉnh dự án được thông qua, dự kiến công tác giải phóng mặt bằng ở khu vực hai đầu cầu và thông tuyến sẽ được thực hiện xong trong năm 2021.

Cầu thành nơi... đá banh vì 8 tháng không có đường dẫn

TTO - Cầu Lợi Nông (phường An Đông, TP Huế, Thừa Thiên Huế) dù đã được xây xong nhiều tháng nhưng vẫn chưa thể đưa vào sử dụng vì thiếu đường dẫn lên cầu.