Hé lộ hình ảnh siêu tiêm kích tàng hình mới của Hải quân Mỹ do Boeing thiết kế

Hãng sản xuất máy bay Boeing vừa công bố hình ảnh đồ họa mới về F/A-XX, mẫu tiêm kích tàng hình thế hệ tiếp theo dành cho Hải quân Mỹ. Boeing đã được lựa chọn để phát triển mẫu máy bay này sau khi vượt qua đối thủ là tập đoàn hàng không vũ trụ và quốc phòng Northrop Grumman (Mỹ).

Boeing trúng gói thầu 20 tỉ USD

Theo Hãng tin AFP ngày 30-9, Lầu Năm Góc đã lựa chọn Boeing để phát triển và chế tạo tiêm kích thế hệ mới cho Hải quân Mỹ trong hợp đồng trị giá 20 tỉ USD.

Hợp đồng này nhằm phát triển và sản xuất F/A-XX, mẫu "tiêm kích tấn công" thế hệ mới thuộc chương trình Không quân chiếm ưu thế thế hệ mới (NGAD) của Mỹ.

Các máy bay F/A-XX sẽ thay thế phi đội F/A-18 Super Hornet hiện nay của Hải quân Mỹ, bắt đầu từ những năm 2030.

Đây là lần thứ hai Boeing được Lầu Năm Góc lựa chọn phát triển một hệ thống vũ khí thế hệ thứ sáu dưới thời chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Trước đó, vào tháng 3-2025, ông Trump thông báo Không quân Mỹ lựa chọn Boeing chế tạo một mẫu tiêm kích tàng hình mới.

To, tân tiến, phù hợp tác chiến từ tàu sân bay

Trang tin quốc phòng Mỹ The War Zone (TWZ) đã đưa ra những đánh giá ban đầu về mẫu tiêm kích mới dựa trên hai hình ảnh đồ họa do Boeing công bố. Tuy nhiên, thiết kế thực tế của máy bay vẫn được giữ bí mật và một số chi tiết trong hình ảnh có thể đã được che giấu hoặc thay đổi.

Hình ảnh mới cho thấy F/A-XX đang được đưa đến hệ thống phóng trên tàu sân bay. Đây là máy bay chiến đấu hạng nặng, có thân lớn và được thiết kế với không gian bên trong rộng.

Máy bay có mái che buồng lái lớn và dường như chỉ dành cho một phi công. Tầm quan sát phía sau được cho là khá hạn chế.

Trước đó, có ý kiến cho rằng F/A-XX có thể được thiết kế với hai người trong tổ lái để thực hiện các nhiệm vụ phức tạp ở khoảng cách xa, trong đó có điều khiển tác chiến và phối hợp với các máy bay không người lái (CCA).

Hình ảnh mới dường như cho thấy F/A-XX chỉ có một chỗ ngồi. Điều này có thể đồng nghĩa máy bay sẽ sử dụng nhiều công nghệ tự động hóa và trí tuệ nhân tạo (AI) để hỗ trợ phi công trong các nhiệm vụ tác chiến phức tạp.

Phần mũi máy bay khá rộng, có thể để lắp radar mảng quét điện tử chủ động (AESA) cỡ lớn. Một đường gờ chạy quanh phần thân phía trước cũng được nhìn thấy, đây là đặc điểm thường xuất hiện trên các thiết kế máy bay tàng hình.

Các cửa hút khí của động cơ dường như nằm ở hai bên phần thân dưới, khá xa phía sau mũi máy bay. F/A-XX cũng có hệ thống càng đáp lớn, với hai bánh ở càng mũi và các càng chính chắc chắn, phù hợp để hoạt động trên tàu sân bay.

Có phải phiên bản dành cho hải quân của F-47?

Cánh F/A-XX có phần đầu cánh hướng lên, tương tự hình ảnh của F-47, mẫu tiêm kích thế hệ mới Boeing đang phát triển cho Không quân Mỹ. Kiểu thiết kế này cũng gợi nhớ mẫu máy bay thử nghiệm Boeing Bird of Prey.

Hình ảnh cũng cho thấy các cánh tà lớn ở mép sau được mở rộng, đặc điểm quan trọng khi máy bay cần giảm tốc độ trong quá trình hoạt động trên tàu sân bay.

F/A-XX có một số đặc điểm chung với F-47, nhưng chưa thể xác định mức độ tương đồng. Máy bay có thể là một phiên bản dành cho hải quân của F-47, hoặc có những thay đổi lớn về thiết kế để đáp ứng yêu cầu hoạt động trên tàu sân bay.

Tên chính thức của F/A-XX cũng chưa được xác định. Nếu là phiên bản hải quân của F-47, máy bay có thể mang định danh F/A-47. Một khả năng khác được đề cập là F/A-45.

Không quân Mỹ chi 10 tỉ USD mua phi đội drone hỗ trợ máy bay chiến đấu

Không quân Mỹ ký hợp đồng đẩy mạnh sản xuất 2 dòng drone hiện đại có tầm bay xa nhằm hỗ trợ máy bay có người lái trên chiến trường.