Đại hội đồng cổ đông thường niên 2024 diễn ra ngày 21-6 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã thông qua kế hoạch đạt doanh thu hợp nhất 105.946 tỉ đồng, tăng gần 14% so với năm ngoái.

Để đạt được mức doanh thu cao kỷ lục nêu trên, hãng đưa chỉ tiêu vận chuyển 22,6 triệu lượt khách, 273.500 tấn hàng hóa... Dự kiến lãi sau thuế hợp nhất là 4.233 tỉ đồng, trong đó công ty mẹ lãi 105 tỉ đồng.

Kế hoạch nêu trên được lãnh đạo Vietnam Airlines đưa ra sau khi xác định thị trường Việt Nam, so với năm 2023 dự kiến sẽ có những dấu hiệu tích cực cả ở nội địa và quốc tế.

Dù vậy hãng này vẫn xác định các yếu tố vĩ mô ảnh hưởng đến thị trường hàng không còn tiềm ẩn nhiều rủi ro khó lường. Cụ thể như việc quá tải về cơ sở hạ tầng của các sân bay vẫn tiếp tục diễn biến trầm trọng. Trong khi đó một số thị trường quốc tế dự kiến vẫn chưa thể đạt được mức trước dịch do lo ngại về suy thoái kinh tế, xung đột chính trị Nga - Ukraine, Israel - Hamas...

Riêng với thị trường nội địa, Vietnam Airlines cho rằng sự hồi phục phụ thuộc vào tác động của tình hình kinh tế vĩ mô và khả năng cung ứng tải của các hãng trong bối cảnh bị thiếu hụt nguồn lực tàu bay.

Sau 3 tháng đầu năm, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất 27.964 tỉ đồng, tăng khoảng 19% so với cùng kỳ năm ngoái, còn lãi ròng hợp nhất đạt 4.441 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ vẫn còn lỗ 37 tỉ đồng. Với kết quả này, hãng đã thực hiện được hơn 26% kế hoạch doanh thu và vượt mục tiêu lợi nhuận đặt ra.

Trong khi đó, Vietjet Air cũng đặt kế hoạch tăng trưởng tốt hơn về cả doanh thu lẫn lợi nhuận năm nay. Hãng lên kế hoạch mang về doanh thu hợp nhất đạt 65.566 tỉ đồng, tăng 12,4% và lợi nhuận trước thuế đạt 1.081 tỉ đồng, tăng tới hơn 78%.

Vietjet Air cũng đã thông qua kế hoạch hoạt động với 95 đội tàu, khai thác 141.998 chuyến bay, tăng 6,8%; vận chuyển 27,4 triệu khách, tăng 8,3%; hệ số sử dụng ghế bình quân giữ nguyên mức 87%, doanh thu vận tải hàng không 59.066 tỉ đồng, tăng 10%.

Sau quý đầu năm, doanh thu hợp nhất của Vietjet Air đạt 17.791 tỉ đồng, tăng 38% so với cùng kỳ và đạt được 27% so với kế hoạch thông qua. Còn lợi nhuận sau thuế đạt 540 tỉ đồng, gấp 3 lần cùng kỳ và 50% so với mục tiêu đặt ra.

Cùng xu hướng, Viettravel lên kế hoạch khai thác hơn 6.200 chuyến bay, vận chuyển khoảng 1,1 triệu lượt khách, tương đương tăng 30% so với năm 2022 và tăng trên 2% so với năm 2023. Theo đó, doanh thu vận tải hàng không của Viettravel dự kiến đạt 1.336 tỉ đồng, tăng 66,6% so với năm 2022 và tăng 5,4% so với năm 2023.

Hai 'ông lớn' bán nhiên liệu bay cho các hãng hàng không có siêu lợi nhuận?

Thông tin về kết quả kinh doanh hai 'ông lớn' trong lĩnh vực cung cấp nhiên liệu hàng không như Skypec hay Petrolimex Aviation trong suốt nhiều năm cho thấy, tỉ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu ở mức cao.