Các xe nối đuôi nhau qua hầm Hải Vân - Ảnh: Đ.NAM

Theo ông Lưu Xuân Thủy - phó chủ tịch thường trực Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả, việc thu phí qua hầm Hải Vân sẽ được điều chỉnh từ ngày 27-9 với mức thu mới tại trạm thu phí Bắc Hải Vân sẽ tăng gần gấp đôi so với mức hiện nay.

Tuy nhiên, mức này vẫn thấp hơn mức thu phí của Bộ Giao thông vận tải và thấp hơn mức giá theo quy định tại hợp đồng của dự án.

Lý giải về việc tăng mức phí này, Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả cho biết trạm thu phí Nam Hải Vân đã được Thủ tướng chấp thuận thành lập trạm để thu phí hoàn vốn cho hầm Hải Vân. Tuy nhiên tại phía Bắc hầm Hải Vân (cách trạm Nam Hải Vân khoảng 12km), Bộ GTVT đã bố trí trạm thu phí cho dự án BOT hầm Phước Tượng - Phú Gia.

Do khoảng cách giữa hai trạm quá gần nên chưa thực hiện triển khai thu phí ở trạm Nam Hải Vân như hợp đồng đã ký. Vì vậy, để giải quyết những bất cập trên, Bộ GTVT đã chọn phương án sử dụng chung trạm Bắc Hai Vân để thu phí cho hầm Phước Tượng - Phú Gia và dự án hầm đường bộ Hải Vân.

Theo ông Lưu Xuân Thủy, nguồn thu từ phí ở trạm Bắc Hải Vân sẽ ưu tiên hoàn vốn cho hầm Phước Tượng - Phú Gia, phần còn lại chia sẻ cho hầm Hải Vân.

Hiện nay, mức thu phí xe loại 1 là 35.000 đồng/vé lượt, loại 2 là 50.000 đồng, loại 3 là 75.000 đồng, loại 4 là 120.000 đồng và loại 5 là 180.000 đồng/vé lượt.

Mức thu phí ở trạm thu phí Bắc Hải Vân được áp dụng từ ngày 27-9 tới như sau:

Theo Xí nghiệp vận hành hầm Hải Vân, từ khi đưa vào hoạt động năm 2005, đến nay hầm đã đón gần 29 triệu lượt xe qua.

Trong khi đó, dự án mở rộng hầm lánh nạn Hải Vân thành hầm chính với tổng chiều dài hơn 12,6km với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỉ đồng sẽ tổ chức lễ thông xe vào đầu tháng 10-2019 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2020.

Có phải vỏ hầm Hải Vân gia tăng vết nứt?

TTO - Những ngày qua, các tài xế qua lại hầm đường bộ Hải Vân (nối Đà Nẵng với Huế) cho biết đang lo ngại với tình trạng nứt vỏ hầm, họ cho rằng có hiện tượng gia tăng vết nứt ở đây.