Hai ‘ông lớn’ dầu khí cài số lùi lợi nhuận năm 2026, vì sao không gây bất ngờ?

Số liệu cho thấy Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) và Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) có "truyền thống" đặt kế hoạch kinh doanh khá thận trọng.

PV GAS - Ảnh 1.

PV GAS đặt kế hoạch giảm lợi nhuận năm 2026 so với số thực tế năm 2025 - Ảnh: GAS

PV GAS cẩn trọng đặt mục tiêu lãi sau thuế

Trong báo cáo thường niên năm 2025 mới công bố, PV GAS phác thảo bức tranh kinh doanh năm 2026 có phần khiêm tốn so với năm trước.

Doanh nghiệp đặt mục tiêu tổng doanh thu hợp nhất trong 2026 đạt 142.000 tỉ đồng, tăng 3,8% so với mức thực hiện năm 2025. Lợi nhuận sau thuế dự kiến ở mức 9.019 tỉ đồng, giảm 22% so với mức đạt được năm 2025.

Năm 2025, doanh nghiệp này ghi nhận tổng doanh thu hợp nhất đạt 136.843 tỉ đồng, bằng 185% kế hoạch, tăng 30% so với năm 2024. Lãi sau thuế đạt 11.572 tỉ đồng, bằng 218% kế hoạch, tăng 9% so với năm 2024.

Thống kê của Tuổi Trẻ Online cho thấy, các năm trước PVGAS cũng thường đặt mục tiêu lợi nhuận theo xu hướng thận trọng.

Hai ‘ông lớn’ dầu khí cài số lùi lợi nhuận năm 2026, vì sao không gây bất ngờ? - Ảnh 2.

Thống kê lợi nhuận sau thuế của PV GAS và PVTrans qua từ năm 2020 đến nay - Nguồn: Tài liệu ĐHĐCĐ

Về các chỉ tiêu sản lượng, doanh nghiệp dự kiến đạt 7.435 triệu m3 khí tiếp nhận (bao gồm LNG). Trong đó, khí ẩm nội địa đạt 6.535 triệu m3, LNG nhập khẩu đạt 900 triệu m3.

Để đảm bảo mục tiêu tăng trưởng dài hạn, doanh nghiệp tiếp tục tập trung vào các dự án đầu tư trọng điểm như nâng cấp kho chứa LNG Thị Vải lên 3 triệu tấn, đường ống thu gom vận chuyển khí mỏ Sư Tử Trắng, Kho cảng LPG Hải Phòng, Kho LNG Bắc Trung Bộ (Vũng Áng). PV GAS cho biết tiếp tục nghiên cứu, triển khai mở rộng hệ thống hạ tầng và đa dạng hóa sản phẩm khác như thu gom, vận chuyển khí mỏ Tuna bằng đường ống về Việt Nam, đường ống Đông - Tây Nam Bộ…

Dù hạ mục tiêu lợi nhuận, PV GAS vẫn cam kết đảm bảo quyền lợi cho cổ đông với kế hoạch chi trả cổ tức tỉ lệ 20%. Mức cổ tức này có sự điều chỉnh giảm so mức 21% năm 2025 và mức 60% của năm 2024.

PVTrans cũng lên kế hoạch giảm lãi

Tương tự người anh em cùng ngành, PV Trans lên kế hoạch kinh doanh năm 2026 khá dè dặt trong tài liệu họp đại hội cổ đông thường niên.

Cụ thể, PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 16.500 tỉ đồng và lợi nhuận sau thuế ở mức 1.200 tỉ đồng. Như vậy, chỉ tiêu doanh thu năm 2026 tăng nhẹ 2 tỉ đồng so với mức 16.448 tỉ đồng thực hiện năm 2025. Còn chỉ tiêu lãi sau thuế giảm 9,7% so với 1.329 tỉ đồng của năm trước.

Theo thống kê từ năm 2020 đến nay, công ty luôn đề ra mục tiêu năm sau thấp hơn năm trước, nhưng kết quả đều vượt gấp rưỡi hoặc gấp đôi.

Báo cáo của tổng giám đốc đánh giá năm 2026 kinh tế toàn cầu dự báo tăng trưởng ở mức độ thấp, tốc độ phục hồi chậm sau một loạt các căng thẳng về địa chính trị và kinh tế năm 2025. Kinh tế Việt Nam được dự báo tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trong bối cảnh môi trường toàn cầu còn nhiều biến động.

Trong bối cảnh đó, thị trường dầu mỏ được dự báo sẽ duy trì trạng thái cân bằng tương đối mong manh, với biến động giá phụ thuộc đáng kể vào diễn biến kinh tế vĩ mô và các yếu tố địa chính trị.

Doanh nghiệp cũng đề cập đến tình hình chiến sự khu vực Trung Đông đã gây gián đoạn tạm thời đối với hoạt động khai thác, vận chuyển dầu mỏ cũng như chuỗi cung ứng năng lượng. Từ đó, giá dầu và chi phí vận tải quốc tế biến động mạnh trong ngắn hạn.

Tuy nhiên, xét về triển vọng trung và dài hạn, nhiều nhận định cho rằng những biến động giá năng lượng phát sinh từ các sự kiện địa chính trị thường mang tính chu kỳ và có thể dần ổn định trở lại khi tình hình xung đột được kiểm soát hoặc các bên liên quan đạt được giải pháp ngoại giao phù hợp.

Do đó, mặc dù chiến sự tại Trung Đông có thể tạo ra áp lực tăng giá và rủi ro gián đoạn nguồn cung trong ngắn hạn, thị trường dầu mỏ toàn cầu về cơ bản vẫn được kỳ vọng sẽ từng bước quay trở lại trạng thái cân bằng khi các yếu tố bất ổn được giải quyết.

Tổng lượng dầu thô luân chuyển bằng đường biển năm 2026 được dự báo tăng trưởng rất khiêm tốn khoảng 0,9%, tương ứng ở mức 11.027 BTM. Dự báo này cho thấy thị trường vận tải dầu thô sẽ đối mặt với thách thức nhiều hơn là cơ hội.

Dù vậy, PVTrans dự báo nhu cầu dầu thô, dầu sản phẩm hồi phục nhẹ ở mức tăng 1,2%. Mức tăng này được hỗ trợ bởi các yếu tố của việc giảm bất ổn thương mại, kỳ vọng hạ lãi suất, thúc đẩy hoạt động sản xuất, đi lại và tiêu thụ năng lượng.

Mời tham gia cuộc thi "Chiến Binh Đầu Tư"

Báo Tuổi Trẻ phối hợp cùng Công ty Chứng khoán Kafi phát động cuộc thi đầu tư chứng khoán "Chiến Binh Đầu Tư", một sân chơi thực chiến dành cho cộng đồng nhà đầu tư trên toàn quốc.

Cuộc thi mở đăng ký từ ngày 1-3 đến 31-3-2026, và chính thức thi đấu từ ngày 1-4 đến 26-6-2026, với ba bảng đấu: Tân binh, Bán chuyên và Chuyên nghiệp được phân chia theo quy mô tài sản.

Kết quả được đánh giá dựa trên hiệu suất đầu tư thực tế của tài khoản, với hệ thống giải thưởng tháng và giải chung cuộc gồm tiền mặt, vàng SJC cùng hàng trăm học bổng CFA. Chương trình hướng tới tạo ra một môi trường đầu tư minh bạch, cạnh tranh và giúp nhà đầu tư rèn luyện kỹ năng giao dịch thực tế trên thị trường.

Độc giả có thể tìm hiểu thể lệ cuộc thi và đăng ký tham gia ở website chính thức của chương trình tại đây.

PV GAS - Ảnh 3.

Hai ‘ông lớn’ dầu khí cài số lùi lợi nhuận năm 2026, vì sao không gây bất ngờ? - Ảnh 5.Lỡ đu đỉnh cổ phiếu dầu khí đầu năm 2026, bao giờ nhà đầu tư mới 'về bờ'?

Chuyên gia cho rằng khả năng 'về bờ” với cổ phiếu dầu khí trong ngắn hạn là không cao. Với nhà đầu tư dài hạn, nhóm này được đánh giá vẫn có tiềm năng tăng trưởng.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất