Fulian Precision Technology Component, công ty con 100% vốn của Foxconn tại Việt Nam, vừa qua đã đăng ký bổ sung ngành nghề sản xuất trạm sạc xe điện (EV) và tăng vốn điều lệ thêm 402 tỉ đồng (khoảng 16 triệu USD), theo trang TNGlobal.

Thông tin cập nhật trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp cho thấy sau đợt tăng vốn, vốn điều lệ của Fulian tăng từ 9.460 tỉ đồng lên 9.860 tỉ đồng (tương đương khoảng 398 triệu USD), toàn bộ do nhà đầu tư nước ngoài sở hữu.

Fulian cũng bổ sung ngành nghề thuộc mã 2710 (sản xuất mô tơ, máy phát, máy biến thế, thiết bị phân phối và điều khiển điện). Trong phạm vi ngành nghề này, doanh nghiệp đăng ký sản xuất trạm sạc xe điện.

Nhà máy của doanh nghiệp này đặt tại Khu công nghiệp Quang Châu (Bắc Ninh). Các hoạt động chính hiện nay của công ty gồm sản xuất và sửa chữa linh kiện điện tử, bảng mạch PCBA, máy tính và phụ kiện, thiết bị quang học và thiết bị viễn thông.

Việc Foxconn tham gia sản xuất trạm sạc diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện Việt Nam tăng trưởng nhanh. Theo báo cáo Global EV Outlook 2026 của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), doanh số xe điện tại Việt Nam đã tăng hơn gấp đôi trong năm 2025.

Với lượng xe điện tăng nhanh, thị trường Việt Nam cũng ghi nhận nhu cầu cấp thiết cho các trạm sạc điện. VinFast cho biết hãng hiện có khoảng 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, nhưng các thương hiệu xe khác không thể sạc chung.

Hạ tầng trạm sạc cho các hãng xe điện khác như BYD, Ford, Audi, Geely, BMW… do các đại lý tại Việt Nam tự đầu tư, nhưng với số lượng chưa nhiều. Bên cạnh đó, chủ xe điện của các hãng có thể sạc xe tại các trạm sạc công cộng, nhưng số lượng hiện cũng chưa đáng kể.

Honda chuyển sản xuất xe máy điện từ Thái Lan về Việt Nam, sẽ thêm xe mới rẻ hơn Vision

Honda Việt Nam dự định lắp ráp mẫu xe máy điện UC3 tại nhà máy ở Phú Thọ từ tháng 9-2026, thay vì sản xuất tại Thái Lan như kế hoạch ban đầu.