04/03/2026 11:10 GMT+7

Đứt gãy xăng dầu ở cao tốc TP.HCM - Long Thành: Tòa thông báo ngày xét xử vụ tranh chấp

ĐỨC PHÚ
và 1 tác giả khác

Hơn 1 tháng đứt gãy cung ứng xăng dầu, Tòa án TP.HCM đã thông báo lịch xét xử vụ tranh chấp tài sản ở trạm dừng nghỉ cao tốc TP.HCM - Long Thành.

Đứt gãy xăng dầu ở cao tốc TP.HCM - Long Thành: Tòa thông báo ngày xét xử vụ tranh chấp - Ảnh 1.

Trạm xăng dầu đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành đứt gãy hơn 1 tháng qua. Đêm mùng 4 Tết âm lịch, nhiều xe vào trạm dừng nghỉ nhưng không thể đổ xăng dầu - Ảnh: H.MI

Liên quan đến vụ tranh chấp hợp đồng trạm dừng nghỉ, trạm xăng dầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Tòa án nhân dân khu vực 1 - TP.HCM vừa có quyết định đưa ra xét xử sơ thẩm.

Thời gian mở phiên tòa dự kiến lúc 14h ngày 25-3. 

Vụ án sẽ được xét xử công khai, với nguyên đơn là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), bị đơn là Công ty cổ phần Thái Sơn E&C; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan là Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành...

Đây cũng là vụ tranh chấp kéo dài khiến cơ quan chức năng lúng túng trong việc cấp phép xăng dầu, làm đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu trên cao tốc hơn 1 tháng qua.

Tranh chấp tài sản, ngừng bán xăng dầu ở cao tốc kéo dài hơn 1 tháng

Liên quan đến diễn biến tranh chấp tài sản khiến hai trạm xăng ngừng bán, năm 2015, giữa VEC và Công ty cổ phần Thái Sơn E&C (Thái Sơn E&C) ký hợp đồng duy trì hoạt động trạm dịch vụ, đảm bảo cung ứng hàng hóa thiết yếu (có mặt hàng xăng dầu).

Năm 2022, VEC khởi kiện Thái Sơn E&C với lý do vi phạm hợp đồng như tự ý thực hiện các hạng mục phát sinh khi chưa được phê duyệt và hợp tác đầu tư với bên thứ ba mà không được VEC chấp thuận. VEC yêu cầu tòa tuyên hủy hợp đồng, chấm dứt hoạt động của Thái Sơn E&C tại trạm dừng nghỉ, buộc bàn giao toàn bộ mặt bằng...

Thái Sơn E&C có đơn phản tố, yêu cầu VEC bồi thường và đề nghị được ưu tiên đàm phán tiếp tục kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ.

Trong khi đó, năm 2020, giữa Thái Sơn E&C và Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành (Châu Thành) đã ký kết hai hợp đồng hợp tác kinh doanh hai trạm xăng dầu và cho thuê hai nhà hàng dịch vụ tại trạm dừng nghỉ nêu trên.

Trong năm 2025, Thái Sơn E&C yêu cầu Châu Thành bàn giao lại tài sản vì hết hạn hợp đồng. Còn Châu Thành yêu cầu Thái Sơn E&C bồi thường chi phí đầu tư xây dựng, cải tạo trạm nghỉ, trạm xăng dầu.

Sau khi xảy ra tranh chấp và đồng thời giấy phép hết hạn, Châu Thành đã ngưng bán xăng dầu trên tuyến cao tốc nêu trên từ ngày 24-1.

Vẫn đang đứt gãy xăng dầu trên tuyến cao tốc huyết mạch phía Nam

Trên thực tế, từ cuối năm 2025 lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai đã nhiều lần giao Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai và đôn đốc các bên nghiên cứu giải pháp để không làm đứt gãy chuỗi cung ứng nhiên liệu trên cao tốc trong thời gian chờ tòa án phán quyết.

Là chủ đầu tư, VEC cũng đã đề nghị Đồng Nai triển khai giải pháp cấp bách là cấp phép tạm để khôi phục hai trạm xăng dầu hiện hữu trên cao tốc cho đến khi có phán quyết của tòa. 

Để tìm hướng giải quyết, Sở Công Thương Đồng Nai đã hỏi Bộ Công Thương và Tòa án nhân dân khu vực 1 TP.HCM. Theo các phản hồi, việc xem xét cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu cho 2 trạm xăng dầu tại trạm dừng nghỉ thuộc thẩm quyền của địa phương. 

Tuy nhiên theo quan điểm của Sở Công Thương Đồng Nai, trạm dừng nghỉ ở cao tốc nêu trên đang xảy ra tranh chấp kéo dài… nên chưa cấp phép. 

Vì vậy trước Tết âm lịch, tỉnh Đồng Nai đã có văn bản đề nghị tòa sớm giải quyết vụ việc để địa phương đảm bảo chuỗi cung ứng nhiên liệu trên tuyến cao tốc.

Việc đứt gãy xăng dầu từ Tết âm lịch đến nay đã được cảnh báo tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông khi phương tiện hết nhiên liệu giữa tuyến cao tốc, cũng như ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ, hình ảnh của trạm dừng nghỉ…

Khi đứt gãy, Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Bình An (Đồng Tháp) cũng kiến nghị Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai cho tạm đặt bồn chứa và cột bơm xăng dầu để đảm bảo nguồn cung ứng.

Đứt gãy xăng dầu ở cao tốc TP.HCM - Long Thành: Tòa thông báo ngày xét xử vụ tranh chấp - Ảnh 2.

Nơi có trạm xăng dầu đang ngừng bán cũng là trạm dừng nghỉ của hành khách, tài xế - Ảnh: H.M.

Công ty Châu Thành cũng đã nhiều lần kiến nghị giải pháp duy trì trở lại hoạt động cung ứng nhiên liệu tại hai điểm bán xăng dầu tại trạm dừng nghỉ trên trong thời gian chờ phán quyết của tòa. Việc này nhằm duy trì phục vụ người dân trong thời gian sắp tới, đặc biệt là các dịp lễ và mùa cao điểm du lịch sắp diễn ra.

Để bảo đảm quyền lợi của các bên liên quan và tránh phát sinh thiệt hại, Công ty Châu Thành tự nguyện đề xuất cơ chế bảo đảm tài chính.

Theo đó công ty sẽ mở một tài khoản ngân hàng độc lập, chỉ sử dụng duy nhất để nộp khoản lợi nhuận khoán 250 triệu đồng/tháng (theo hợp đồng số 03/2020/HDLK ký ngày 29-9-2020 giữa Công ty Châu Thành và Công ty Thái Sơn - hiện giữa hai bên đang tranh chấp - PV).

Khoản tiền lợi nhuận khoán được chuyển vào tài khoản và cộng dồn trong suốt thời gian hoạt động tạm thời. Khi bản án của tòa án có hiệu lực, toàn bộ số tiền lũy kế sẽ được thanh toán cho bên thụ hưởng được xác định theo bản án.

Đứt gãy xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành: Toà thông báo ngày xét xử vụ tranh chấp  - Ảnh 2.Vụ đứt gãy xăng dầu trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây: Châu Thành tiếp tục kiến nghị được bán xăng

Sau hơn một tháng ngưng bán xăng dầu, Công ty Châu Thành tiếp tục kiến nghị VEC tổ chức bán lại xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất