Đề xuất đặt 2 bồn và cột bơm xăng để "giải cứu" trên cao tốc

Liên quan đến vụ đứt gãy xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Bình An (Công ty Bình An) - trụ sở chính ở phường Trung An, tỉnh Đồng Tháp - vừa có văn bản gửi Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai kiến nghị giải pháp tạm đặt bồn chứa và cột bơm xăng dầu để đảm bảo nguồn cung ứng. 

Để chứng minh năng lực, Công ty Bình An giải thích công ty đang là thương nhân phân phối xăng dầu, hiện có hệ thống bán lẻ và đại lý nhượng quyền với hơn 100 cửa hàng xăng dầu ở 12 tỉnh thành. Trong đó có 6 cửa hàng đại lý/nhượng quyền trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Công ty Bình An khẳng định đơn vị có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu ở cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Đồng thời, công ty thấu hiểu những khó khăn mà tỉnh Đồng Nai cùng người dân đang gặp phải khi 2 trạm xăng dầu trên cao tốc tạm ngừng hoạt động.

Vì vậy, Công ty Bình An đề nghị Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai xem xét cho phép công ty được tạm đặt bồn chứa và cột bơm xăng dầu tại vị trí trạm xăng dầu đang dừng hoạt động để bảo đảm nguồn cung liên tục, phục vụ nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế địa phương. 

"Đề xuất này là nhằm thể hiện tinh thần trách nhiệm với xã hội, chia sẻ khó khăn với địa phương và phục vụ người dân", Tổng giám đốc Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Bình An giải thích.

Để đề xuất việc đặt bồn ở 2 trạm xăng dầu đang ngừng bán, Công ty Bình An cũng đánh giá cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây mỗi ngày có khoảng 60.000-70.000 lượt xe lưu thông. Vì vậy, việc gián đoạn nguồn cung nhiên liệu trên tuyến cao tốc huyết mạch này sẽ tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến xe cộ lưu thông, đặc biệt là đang vào cao điểm Tết 2026.

Với đề xuất trên, Công ty Bình An cam kết đảm bảo các yêu cầu về phòng cháy, bảo vệ môi trường cũng như chất lượng, tiêu chuẩn xăng dầu bán ra thị trường trong trường hợp kiến nghị được xem xét, chấp thuận.

Đứt gãy xăng dầu nhưng Đồng Nai vẫn chưa "chốt" được phương án xử lý

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, 2 trạm xăng dầu tại trạm dừng nghỉ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã phải ngừng hoạt động hơn 20 ngày qua do hết hạn giấy phép và phát sinh tranh chấp dân sự khiến việc cấp giấy phép bán lẻ chưa thể thực hiện.

Từ nhiều tháng qua, Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - chủ đầu tư cao tốc - cũng đã báo cáo Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai xem xét, hỗ trợ duy trì hiệu lực giấy phép kinh doanh xăng dầu của đơn vị bán lẻ ở trạm dừng nghỉ (đã được sở cấp phép) nhằm đảm bảo chuỗi cung ứng nhiên liệu không bị gián đoạn trong thời gian chờ tòa phán quyết vụ tranh chấp.

Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai đã phối hợp, làm việc với các bên, đồng thời hỏi từ Bộ Công Thương đến Tòa án nhân dân khu vực 1 - TP.HCM để tìm hướng duy trì nguồn nhiên liệu xăng dầu trên cao tốc nhưng đến nay chưa "chốt" được phương án xử lý.

Trong lúc tìm giải pháp, Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai tiếp tục "cầu cứu" TP.HCM và tỉnh Lâm Đồng cảnh báo tài xế đổ nhiên liệu trước khi vào cao tốc trong dịp Tết âm lịch.

Sở Công Thương TP.HCM vừa cung cấp công khai 11 điểm cung ứng xăng dầu ở hướng Đông TP.HCM để thông tin cho tài xế chủ động đổ nhiên liệu trước khi vào cao tốc.

Trong khi đó, đến thời điểm này Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai vẫn chưa đưa ra được các giải pháp khôi phục chuỗi đứt gãy xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, dù xăng dầu được xem là mặt hàng thiết yếu...

Tính toán dùng can xăng lưu động để cung cấp cho xe hết xăng trên cao tốc TP.HCM - Long Thành

Đến thời điểm này, 2 trạm xăng dầu tại trạm dừng nghỉ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn ngừng bán. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tính toán tình huống dùng can nhựa để cung cấp xăng dầu lưu động.