Những ngày đầu tháng 9, cầu Trường Tiền bắc qua sông Hương trở nên nổi bật với diện mạo mới sau thời gian tu sửa.

Toàn bộ hệ thống kết cấu thép của cây cầu được sơn lại màu nhũ bạc, thay cho màu trắng đục. Các hạng mục cuối cùng phía dưới gầm, dầm cầu đang được đơn vị thi công hoàn thiện.

Theo nhà nghiên cứu Nguyễn Xuân Hoa - nguyên Giám đốc Sở Văn hóa và Thông tin tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch), sau đợt trùng tu năm 1991 - 1995, màu nhũ bạc của cầu Trường Tiền bị thay thế bằng màu trắng đục và 10 ban công ngắm cảnh cũng không còn.

Đến năm 2017, dự án do Cục Quản lý đường bộ 2 làm chủ đầu tư đã khôi phục 10 ban công tại năm trụ cầu để du khách ngắm cảnh.

Từ tháng 6-2026, dự án sửa chữa cầu Trường Tiền được triển khai. Để hạn chế ảnh hưởng đến giao thông và hoạt động du lịch, nhiều hạng mục được tổ chức thi công vào ban đêm, từ 21h đến 5h sáng hôm sau.

Công nhân tiến hành vệ sinh, xử lý các vị trí kết cấu thép bị hoen gỉ, thay thế một số đinh tán, thanh giằng hư hỏng, sửa chữa khe co giãn và sơn mới toàn bộ kết cấu cầu.

Theo Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, việc sửa chữa nhằm nâng cao tuổi thọ công trình, bảo tồn giá trị kiến trúc và giữ gìn hình ảnh biểu tượng của Huế.

Dự án sửa chữa nền, mặt đường và cầu Trường Tiền có tổng mức đầu tư hơn 96,47 tỉ đồng. Trong đó, riêng hạng mục sửa chữa cầu Trường Tiền có giá trị hơn 12,36 tỉ đồng.

Cầu Trường Tiền được xây dựng từ cuối thế kỷ 19 dưới thời vua Thành Thái, không chỉ là công trình giao thông kết nối hai bờ sông Hương mà từ lâu đã trở thành một biểu tượng quen thuộc đối với người dân cố đô và cả nước.

Kỹ sư và công nhân thức xuyên đêm ‘làm đẹp’ cầu Trường Tiền biểu tượng xứ Huế

Cầu Trường Tiền - biểu tượng gắn liền với cố đô Huế - đang được sửa chữa và sơn lại bằng màu nhũ bạc nguyên bản dưới thời Nguyễn. Để hạn chế ảnh hưởng đến giao thông và hoạt động du lịch, phần lớn công việc được thực hiện vào ban đêm.