Từ 21h đêm đến 5h sáng hôm sau, cầu Trường Tiền biểu tượng xứ Huế được chặn đường để công nhân tiến hành vệ sinh cấu kiện thép, xử lý bề mặt và sơn mới toàn bộ kết cấu cầu.

Hai xe tải chở theo giàn phun sơn áp lực cao được điều đến phục vụ thi công. Trên cầu các tốp thợ chia nhau phun sơn lên những đoạn cấu kiện thép, không khí làm việc hết sức khẩn trương.

Anh Lê Công Hiếu, kỹ sư thuộc Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Đông Phong (đơn vị thi công tu sửa cầu), cho biết tiến độ công trình khá gấp nên công nhân phải thường xuyên tăng ca, tăng kíp, song yêu cầu an toàn lao động luôn được đặt lên hàng đầu.

Theo anh Hiếu, các tốp thợ đang tiến hành phun cát nén áp lực cao để tẩy rửa các vị trí bị hoen gỉ trên cầu. Sau đó công nhân sẽ tiến hành phun 4 lớp sơn lên các vị trí khung kim loại, lan can cầu.

Vào ban ngày, công nhân sẽ kiểm tra bên dưới các dầm cầu để tiến hành thay thế những đinh tán, thanh giằng hư hỏng. Sửa chữa khe co giãn giữa cầu…

"Dự kiến đến khoảng giữa tháng 8 tới chúng tôi sẽ hoàn thành việc tu sửa, sơn lại cầu", anh Hiếu nói.

Ông Nguyễn Đình Diện, đại diện Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung (Cục Đường bộ Việt Nam), cho biết việc sửa chữa cầu Trường Tiền nhằm nâng cao tuổi thọ công trình, bảo tồn giá trị kiến trúc và giữ gìn hình ảnh biểu tượng của xứ Huế.

Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt dự án sửa chữa nền, mặt đường và cầu Trường Tiền với tổng mức đầu tư hơn 96,47 tỉ đồng, trong đó riêng hạng mục sửa chữa cầu khoảng 12,36 tỉ đồng. Công trình được triển khai từ ngày 1-6 và dự kiến kéo dài 150 ngày. Tuy nhiên với tiến độ trên, việc tu sửa cầu Trường Tiền dự kiến sẽ hoàn thành sớm hơn kế hoạch được giao.

Mời bạn đọc Báo điện tử Tuổi Trẻ cùng theo chân những công nhân xuyên đêm làm đẹp cầu Trường Tiền:

Chưa thay đổi bảng tên cầu Tràng Tiền thành cầu Trường Tiền

Trước đây vào lần đại tu sửa cầu Trường Tiền giai đoạn từ năm 1991-1995, Công ty cầu 1 Thăng Long đã cho gắn biển tên cầu Trường Tiền thành Tràng Tiền vào 2 thanh thép đặt ở 2 đầu phía bắc và phía nam cầu.

Theo nhà nghiên cứu văn hóa Huế Phan Thuận An, tên chính xác của cây cầu biểu tượng xứ Huế là Trường Tiền - được lấy theo tên của đơn vị đúc tiền (trường) lập vào năm 1776.

Khi đó phe chúa Trịnh chiếm đóng Phú Xuân (Huế) đã cho thành lập đơn vị đúc tiền ở tả ngạn sông Hương, dùng những vật dụng bằng kim loại thu được của chúa Nguyễn để đúc tiền chuyển ra dùng ở miền Bắc.

Hiện nay dù đã đặt biển tên Trường Tiền ở hai đầu cầu bằng bảng bê tông nhưng cái tên sai Tràng Tiền vẫn còn tồn tại ở 2 khung kim loại đầu cầu.

Theo ông Diện, đợt tu sửa cầu lần này chỉ tập trung vào các vị trí hư hỏng trên của cầu. Việc xóa tên Tràng Tiền ở hai đầu cầu không nằm trong danh mục sửa chữa lần này.

Cấm xe qua cầu Trường Tiền vào ban đêm để đại tu, sơn lại kết cấu thép

Từ ngày 1-6, cầu Trường Tiền (cây cầu biểu tượng của TP Huế) sẽ bắt đầu đợt sửa chữa lớn trong vòng 150 ngày. Đáng chú ý, toàn bộ xe cộ sẽ bị cấm đi lại qua cầu từ 21h đêm đến 5h sáng hôm sau để phục vụ thi công.