Đèn đếm ngược báo đèn đỏ còn vài giây cuối là tiếng còi xe inh ỏi vang lên như thúc giục giữa ngã tư. Bài viết "Chờ đèn đỏ 30 giây mà cứ nhích lên, bóp còi inh ỏi, sao thiếu kiên nhẫn vậy?" trên Tuổi Trẻ Online đã nêu đúng vấn đề mà nhiều bạn đọc quan tâm và nhận được nhiều phản hồi. 

Nhiều bình luận của bạn đọc cho biết các tài xế bấm còi inh ỏi khi đèn đỏ sắp chuyển xanh không phải cá biệt.

Bấm còi: thói quen hay do muốn nhắc người trước không thấy đèn xanh?

"Nhiều lúc không hiểu vì sao họ lại bấm còi liên tục", bạn đọc Khôi đặt câu hỏi. "Tiếng kèn inh ỏi giữa trời nắng nóng thực sự khiến tôi dễ nổi cáu, chẳng hiểu họ muốn gì?", người đọc tên Hùng cũng thắc mắc.

Bạn đọc có nickname Da Nang bổ sung: "Tôi không hiểu họ bóp còi xe được gì khi mà phía trước hàng loạt ô tô, xe máy, họ phải dịch chuyển tịnh tiến chứ phải máy bay đâu mà họ bay lên được".

"Sợ nhất là mấy bác tài xe tải tranh thủ thời gian, bóp còi inh ỏi nhức óc, nhói tim mọi người dù rằng đèn tín hiệu còn mấy giây mới chuyển xanh. Thói quen xấu này nên bỏ", bạn đọc tên Hữu Nhân đưa ra lời khuyên.

Bạn đọc tên Vinh bày tỏ: "Có những người đèn chưa kịp nhảy số đã ấn còi như đúng rồi". "Nhiều tài xế có thói quen bấm còi theo bản năng mà không hề suy nghĩ đến cảm giác của người phía trước", người tên Quý bổ sung.

Bạn đọc Lê Vinh thử suy đoán ý nghĩa của tiếng còi chát chúa ở ngã tư là thúc người khác: "'Tránh ra tôi đi' chứ gì?".

Bạn đọc tên Khải nhẹ nhàng: "Đôi khi bóp kèn nhẹ là để nhắc nhở những người mải mê lướt điện thoại mà quên mất đèn đã chuyển xanh đó mà". Hay như giải thích của bạn đọc Minh Trần: "Cũng có nhiều người chờ đèn đỏ rồi móc điện thoại ra nhắn tin, đến khi đèn xanh cũng không chịu đi nên người ta mới bấm còi".

Đồng tình, bạn đọc Tuấn Gia hỏi: "Có những người đèn xanh rồi mà vẫn chưa chạy thì sao?".

Một người đọc có nickname là Lê Tiên Sinh hỏi Tuấn Gia lập tức phản hồi: "Đèn xanh lâu lâu công nhận vẫn có người lơ đễnh mất tập trung, những trường hợp này bóp còi không nói, còn đèn đỏ còn vài giây hoặc vừa chuyển xanh ở phía sau bóp còi làm gì vậy?

Bạn tới sau mà bạn muốn đèn xanh một cái mọi người phải dạt ra hết cho bạn phía sau đi cho nhanh hay sao? Tới trước đi trước, tới sau đi sau. Việc đơn giản vậy có gì đâu mà phải bóp còi inh ỏi vậy bạn?".

Bạn đọc DuongMai lý giải: "Vì nhoi lên quá vạch phải dừng, ngang với cột đèn. Khi đèn chuyển sang màu xanh thì đâu có thấy mà chạy". Người đọc có địa chỉ tru***@gmail.com đồng tình: "Không sai!".

Bạn đọc tên Mẫn cương quyết: "Mấy người bóp còi như vậy tôi nhất định không nhường".

Có mấy chục giây đèn đỏ, sao phải chen nhau để giao thông tệ thêm!

Khi lái xe trên đường thì còi xe và đèn xe là bộ phận tín hiệu bắt buộc phải có (không có hoặc hoạt động không tốt sẽ bị xử phạt: xe ô tô có còi, đèn không chuẩn sẽ không được đăng kiểm). Nhưng không hẳn ai cũng nhớ sử dụng còi xe đúng chỗ.

Bạn đọc tên Phú bày tỏ: "Tiếng còi xe khi đèn đỏ còn tận mấy chục giây thực sự là một loại ô nhiễm âm thanh tra tấn người khác". Bạn đọc tên Việt đồng tình: "Tiếng còi xe không giúp đường thông thoáng hơn, nó chỉ làm đầu óc người xung quanh thêm căng thẳng".

Người đọc tên Chính cho rằng: "Bóp kèn inh ỏi không làm bạn nhanh hơn, nó chỉ làm bạn trông kém văn minh".

Nhiều ý kiến cũng tỏ ra khó chịu với những tài xế tìm cách nhích lên trước để giành đường. "Đứng chờ đèn đỏ 30 giây không làm chúng ta muộn giờ, nhưng chen lấn thì chắc chắn làm giao thông tệ đi", bạn đọc tên Xuân đưa ra lời khuyên.

Bạn đọc Đoàn Hòa cho rằng nhiều người chờ 30 giây cứ nhấp nhổm đòi vượt nhưng vượt để đến quán cà phê hay quán nhậu chứ thực ra không có gì gấp. "Nhiều người dường như rất  lạ, cứ muốn nhích lên dù phía trước chẳng còn chỗ trống", một bạn đọc khác viết.

Theo bạn đọc Phúc: "Có người thì cứ ráng chen lên trước, chui vào khe hẹp giữa các xe khác, dù là sau đó cũng đứng chờ... đèn đỏ!". "Cần bỏ thói quen đi xe theo kiểu "điền vào chỗ trống""!, bạn đọc tên Thanh góp ý.

Bạn đọc tên Ninh nhìn nhận: "Đèn đỏ là để nghỉ ngơi vài giây và đảm bảo an toàn, chứ không phải đường đua để tranh nhau từng mét". Bạn đọc tên Thành đưa ra lời khuyên: "Nếu mọi người đều đi đúng làn và tập trung thì chắc chắn nhu cầu bóp kèn hay nhích xe sẽ tự khắc giảm". 

Trong khi đó theo bạn đọc Lưu Ly, chỉ cần mỗi người kiên nhẫn thêm vài giây thì mọi thứ sẽ dễ chịu hơn rất nhiều.

Bạn đọc tên Nam cho rằng: "Người văn minh hiểu luật chấp hành tốt, kỹ năng tốt thì chạy xe gần như không bóp kèn bừa bãi". Theo  bạn đọc Nam, đôi khi bóp kèn là ngầm nhắc một người khác vô ý thức, đi sai luật gây nguy hiểm. Còn đang đèn đang đỏ mà bóp kèn thúc người khác thì người bóp kèn vô ý thức.

"Có kèn xe tải, xe khách thiết kế âm thanh quá lớn, thiết nghĩ cơ quan chức năng nên chấn chỉnh việc này", bạn đọc Chánh Tín Nghĩa kiến nghị.

Bộ Xây dựng đề nghị TP.HCM mở rộng quốc lộ 1 theo kiến nghị cử tri

Quốc lộ 1 qua địa phận TP.HCM đã được bàn giao cho UBND TP.HCM quản lý, nên Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM nghiên cứu kiến nghị của cử tri, bố trí nguồn vốn để đầu tư mở rộng.