Ngày 26-3, ông Lê Công Lý, Trưởng Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp thành phố Cần Thơ, cho biết vừa kiến nghị UBND thành phố Cần Thơ xem xét phương án mở rộng nút giao vòng xoay giữa quốc lộ 1 và quốc lộ 60 (phường Sóc Trăng), nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Đây là nút giao của 5 tuyến đường gồm quốc lộ 1, quốc lộ 60, đường Võ Văn Kiệt, đường Sóc Vồ và tuyến tránh quốc lộ 1, được xem là vòng xoay "điểm đen" tai nạn giao thông của tỉnh Sóc Trăng cũ (nay là phường Sóc Trăng, thành phố Cần Thơ).

Ngoài ra xung quanh khu vực nút giao này là những địa điểm tập trung đông dân cư và du khách gồm Khu công nghiệp An Nghiệp, khu du lịch của Công ty Tân Huê Viên nên hằng ngày lượng phương tiện, đặc biệt xe tải, xe khách và xe máy của công nhân Khu công nghiệp An Nghiệp lưu thông rất đông.

Mới đây vào đầu tháng 1-2026 đã xảy ra một tai nạn giao thông giữa xe tải hướng từ thành phố Cần Thơ đi Cà Mau với một xe máy, gây ra tai nạn thương tâm. Cụ thể khi đến đoạn vòng xoay nêu trên, xe tải va chạm xe máy của hai thiếu nữ chạy từ hướng Khu công nghiệp An Nghiệp ra, hậu quả khiến 2 thiếu nữ ngồi trên xe máy chết tại chỗ.

Theo Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ, tại hồ sơ thiết kế của dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn kết hợp xây dựng tuyến tránh thành phố Sóc Trăng (cũ) theo hình thức BOT, nút giao nêu trên được thiết kế đảo tròn trung tâm bán kính 12m.

Tuy nhiên do vướng một hộ dân chưa thể giải phóng mặt bằng, phương án thiết kế đã phải điều chỉnh giảm bán kính đảo tròn xuống còn 9m. Việc thu hẹp này khiến khả năng tổ chức giao thông bị hạn chế, không đáp ứng được lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng.

Liên quan vụ việc này, Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ đã phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức khảo sát thực tế tại nút giao. Trước mắt, các giải pháp tổ chức giao thông được đề xuất như sơn bổ sung gờ giảm tốc, lắp đặt đèn cảnh báo chớp vàng, tăng cường tiêu phản quang dẫn hướng tại vòng xoay; sửa chữa, bổ sung hệ thống chiếu sáng; di dời các bảng quảng cáo che khuất tầm nhìn.

Tuy nhiên về lâu dài, Sở Xây dựng cho rằng cần nghiên cứu phương án mở rộng nút giao, xử lý dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng để nâng cấp quy mô vòng xoay, hoặc tổ chức lại giao thông phù hợp với lưu lượng thực tế.

Vòng xoay 'điểm đen' tai nạn giao thông tại Cần Thơ

Vòng xoay trên quốc lộ 1 thuộc phường Sóc Trăng, TP Cần Thơ (gần Tân Huê Viên) thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông, mới nhất 2 chị em ruột bị xe tải cán tử vong tại chỗ.