Tất cả chuyên mục
Đóng
Sự cố drone xâm nhập sân bay khiến Tân Sơn Nhất hai lần tạm dừng cất, hạ cánh tối 11-8 không chỉ làm hàng nghìn hành khách mệt mỏi mà hãng bay thiệt hại khá lớn, ước tính tới 38-52 tỉ đồng.
Bộ Xây dựng giao Cảng vụ hàng không miền Bắc quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại sân bay quốc tế Gia Bình từ ngày 1-8, đồng thời thành lập Đại diện Cảng vụ tại sân bay này từ đầu tháng 9.
FLC cùng một đối tác Mỹ nghiên cứu nâng cấp hai sân bay Phù Cát và Pleiku, trong bối cảnh tập đoàn muốn nối lại hệ sinh thái hàng không sau thời gian dài tái cơ cấu.
Bộ Xây dựng thống nhất đề xuất mở tuyến xe buýt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.
Ông Đặng Ngọc Hòa - Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines - vừa ký thuê 19 máy bay Boeing 737 MAX 8 từ ba công ty quốc tế, dự kiến nhận toàn bộ trong năm 2028.
Số máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam đã tăng thêm 18 chiếc so với năm 2025. Tuy nhiên, 17 máy bay A321neo vẫn phải dừng bay dài hạn, trong khi nhu cầu đi lại quốc tế tăng nhanh.
Trong 25.613 chuyến bay được các hãng Việt Nam khai thác tháng 6-2026, hơn 6.200 chuyến khởi hành trễ, tương đương gần 1/4 chuyến bị chậm.
Từ ngày 1-7, hành khách có thể yêu cầu hoàn vé khi chuyến bay chậm từ 4 giờ do lỗi của hãng, thay vì phải chờ 5 giờ như hiện nay. Tình trạng chậm, hủy chuyến ra sao, hãng nào "đội sổ"?
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng bay tăng trách nhiệm tiếp nhận, giải quyết phản ánh, khiếu nại của hành khách, trong bối cảnh cao điểm du lịch hè bắt đầu và nguy cơ phát sinh sự cố dịch vụ tăng.
Giá nhiên liệu tăng sốc đang kéo hàng không toàn cầu vào đợt cắt giảm chuyến bay mới. Tại Việt Nam, các hãng bay cũng bắt đầu rà soát lịch bay.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO
