Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải dự và phát biểu chỉ đạo. Ông Phan Văn Mãi, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội làm trưởng đoàn công tác.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh tiếp và làm việc với đoàn công tác.

Đặt mục tiêu tăng trưởng trên 10% năm 2026

Tại buổi làm việc, Giám đốc Sở Tài chính Nguyễn Xuân Lưu đã trình bày báo cáo tóm tắt về kết quả thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính - ngân sách, đầu tư công năm 2025 và 5 năm từ 2021-2025, dự kiến năm 2026, 5 năm từ 2026-2030.

Theo ông Lưu, HĐND TP Hà Nội đã ban hành 2 nghị quyết, UBND TP đã ban hành 3 chương trình hành động, 2 chỉ thị với mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2025 trên 8% (được xác định từ đầu năm) và phấn đấu trên 8,5% theo Nghị quyết số 226 ngày 5-8-2025 của Chính phủ.

6 tháng đầu năm nay, GRDP của Hà Nội tăng 7,63% (cao hơn cùng kỳ năm 2024 là 6,13% và kịch bản đề ra là 7,59%), phấn đấu đạt mục tiêu cả năm 8% trở lên. Tổng thu ngân sách nhà nước tại thủ đô đến ngày 20-8 đạt 460.236 tỉ đồng, đạt 89,6% dự toán, tăng 34,8% so với cùng kỳ năm 2024.

Thông tin thêm, ông Lưu cho biết năm 2026 Hà Nội dự kiến xây dựng 3 kịch bản tăng trưởng và lựa chọn kịch bản mục tiêu với GRDP tăng 10-10,5%. 

Từ giai đoạn 2026-2030, Hà Nội phấn đấu tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân đạt từ 11%/năm trở lên, GRDP bình quân đầu người vượt 12.000 USD.

Kiến nghị hỗ trợ vốn ODA phục hồi chất lượng môi trường 4 dòng sông

Cũng tại phiên họp, Hà Nội đề xuất Chính phủ hỗ trợ xây dựng các kịch bản tăng trưởng chi tiết cho năm 2026. Trong đó có kịch bản mục tiêu GRDP tăng 10-10,5%, đi kèm giải pháp đảm bảo các cân đối lớn về ngân sách, đầu tư và xuất nhập khẩu. 

Hà Nội cũng kiến nghị hỗ trợ vốn ODA, kỹ thuật để hoàn thiện các dự án xử lý nước thải (Nam An Khánh, Yên Xá) và phục hồi chất lượng môi trường 4 sông nội đô (Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét).

Đồng thời, kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp xây dựng đề án xử lý úng ngập cục bộ giai đoạn 2026 - 2030 và triển khai vùng phát thải thấp.

Đối với dự án đường vành đai 4, công tác giải phóng mặt bằng đã đạt gần 99%, song phần còn lại chủ yếu là đất ở - khâu khó khăn nhất, cần sớm hoàn thành để đảm bảo tiến độ. 

Dự án cũng gặp vướng mắc về nguồn vật liệu xây dựng, ảnh hưởng tiến độ và chi phí. 

Vì vậy, Hà Nội đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép nhà thầu dự án thành phần 3 tiếp tục không phải làm thủ tục cấp phép khai thác mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, theo quy định tại nghị quyết 56 cho đến khi hoàn thành dự án.

Dự án nhóm A khởi công sau 8 tháng chuẩn bị

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết sẽ tiếp thu toàn bộ ý kiến, kiến nghị của các thành viên đoàn công tác.

Ông Thanh cho rằng chưa bao giờ công tác cải cách thể chế, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh lại có ý nghĩa quan trọng với Hà Nội như giai đoạn hiện nay. 

Trước thực tế trên, ông cho biết Hà Nội sẽ tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, ủy quyền cho xã, phường trong thực hiện mô hình chính quyền đô thị 2 cấp, qua đó rút ngắn quy trình, đẩy nhanh tiến độ các dự án lớn và thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.

Thẳng thắn chỉ ra những tồn tại, khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng đang ảnh hưởng đến tiến độ các dự án lớn, Chủ tịch Hà Nội cho biết các cấp chính quyền đang nỗ lực hết sức để tháo gỡ. 

Mới đây, Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP) thuộc dự án vành đai 4 - vùng thủ đô, ông Thanh nêu ví dụ.

"Đây là dự án PPP đầu tiên trong cả nước và thời gian chuẩn bị chỉ trong 8 tháng. Trước đây, các dự án nhóm A phải chuẩn bị không dưới 10 năm.

Điều đó cho thấy quyết tâm của cả hệ thống chính trị TP, dám làm và dám chịu trách nhiệm để hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ đặt ra trong thời gian tới, đặc biệt trong năm 2026 khi Hà Nội triển khai nhiều dự án lớn" - ông Thanh nói.

Hà Nội tổ chức A80 để lại nhiều ấn tượng

Phát biểu chỉ đạo, Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải đánh giá cao kết quả Hà Nội đạt được trong phát triển kinh tế - xã hội, thu chi ngân sách, quản lý vay nợ, cũng như nỗ lực thực hiện các nghị quyết của Trung ương, Quốc hội và Chính phủ để vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Cùng với việc tổ chức thành công các hoạt động của A80 để lại nhiều ấn tượng với người dân, du khách trong và ngoài nước.

Ông Hải đề nghị Hà Nội tập trung hoàn thành cao nhất các mục tiêu nhiệm kỳ 2020 - 2025. Trong đó có việc xây dựng tầm nhìn khẳng định vai trò trung tâm chính trị - hành chính quốc gia, hạt nhân vùng thủ đô và tam giác tăng trưởng Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. 

Nhấn mạnh ý nghĩa chiến lược của dự án vành đai 4, ông yêu cầu Hà Nội phải bảo đảm tiến độ, chất lượng, gắn phát triển hạ tầng với quy hoạch đô thị, tái định cư, huy động hiệu quả nguồn lực, nhất là hợp tác công - tư. 

Đồng thời, Hà Nội cần kiên quyết triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, xây dựng nền hành chính hiện đại, đô thị thông minh. 

Hà Nội khởi công cao tốc vành đai 4 đầu tư 56.000 tỉ đồng kết nối 3 tỉnh, thành

Dự án thành phần 3 (đường cao tốc) thuộc dự án đường vành đai 4 - vùng thủ đô sẽ góp phần giảm tải phương tiện liên tỉnh đi qua nội đô, nhất là trên tuyến vành đai 3 vốn đã quá tải.