Chiều mai, khai thác toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tốc độ không quá 80km/h

HÀ MI
và 1 tác giả khác

HÀ MI

A LỘC

Từ 17h ngày 18-5, dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua thành phố Đồng Nai bắt đầu cho xe ô tô dưới 9 chỗ đi vào cao tốc nhằm khai thác tạm và đồng bộ với 2 dự án thành phần đã khai thác trước đó.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho hay đã có biên bản thống nhất với các đơn vị liên quan về phương án tổ chức giao thông để đưa dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khai thác tạm.

Trình Quốc hội tăng vốn đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu lên 21.551 tỉ đồng ĐỌC NGAY

Theo đó, lúc 17h ngày 18-5, dự án thành phần 1 sẽ cho xe ô tô con dưới 9 chỗ lưu thông vào cao tốc (nút giao đầu tuyến đường Võ Nguyên Giáp, phường Phước Tân, Đồng Nai) kết nối với các dự án thành phần 2, 3 đã khai thác tạm trước đó.

Nếu di chuyển từ hướng Biên Hòa, xe ô tô dưới 9 chỗ di chuyển ra quốc lộ 51 qua cổng 11 rẽ vào đường Võ Nguyên Giáp sẽ di chuyển lên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Sau đó di chuyển tiếp để nhập làn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hoặc đi về hướng Vũng Tàu, TP.HCM.

Ở hướng ngược lại, xe vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ nút giao quốc lộ 56 có thể ra từ các nút giao 992, nút giao Long Thành hoặc Võ Nguyên Giáp để về TP.HCM.

Ban quản lý cũng lưu ý tốc độ khai thác tạm thời mức tối đa 80km/h và tối thiểu 60km/h, các loại phương tiện khác hiện chưa được phép di chuyển trên tuyến.

Đồng thời sẽ đóng nút giao đường Bưng Môn (khu vực phường Long Thành - được hướng dẫn theo lộ trình trước đây - PV) để đảm bảo an toàn giao thông.

Như vậy, từ thời điểm trên, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đưa vào khai thác tạm toàn tuyến khoảng 54km (bao gồm dự án thành phần 1, 2, 3).

Trước khi đưa dự án thành phần 1 vào khai thác tạm, Cục Cảnh sát giao thông cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai sớm hoàn thiện nhiều hạng mục kỹ thuật và an toàn trước khi đưa tuyến vào khai thác tạm.

Đối với phương án tổ chức giao thông, tại điểm đầu tuyến Km0+000 nút giao Võ Nguyên Giáp, các đơn vị được yêu cầu bổ sung bảng chỉ dẫn phân luồng chi tiết.

Trong giai đoạn thông xe tạm, lực lượng chức năng sẽ bố trí trực gác tại tất cả các lối vào nút giao nhằm kiểm soát phương tiện, ngăn chặn xe không đủ điều kiện lưu thông lên cao tốc. Đồng thời, Ban Quản lý dự án cũng phải bố trí khu vực làm việc, bãi tạm giữ phương tiện phục vụ lực lượng thực thi nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Đối với các tình huống đặc biệt như cứu hộ, cứu nạn, phân luồng giao thông hay cho phương tiện đi ngược chiều trong trường hợp khẩn cấp, việc triển khai phải do lực lượng cảnh sát giao thông chủ trì thực hiện…

Cao tốc được thiết kế tốc độ 100km/h

Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài gần 54km được chia thành 3 dự án thành phần.

Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu là 17.829 tỉ đồng từ vốn đầu tư công được khởi công giữa tháng 6-2023 với quy mô từ 4 đến 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h.

Do chi phí giải phóng mặt bằng tăng cao nên dự án được trình ra Quốc hội để điều chỉnh tổng mức đầu tư thêm hàng ngàn tỉ đồng.

Sau nhiều lần lỡ hẹn, 3 dự án thành phần cao tốc cũng đưa vào khai thác tạm với tốc độ 80km/h để chờ hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM và Đồng Nai, vừa mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng, tạo động lực thúc đẩy logistics, công nghiệp và đô thị hóa, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, giảm tải cho quốc lộ 51...