Theo đó, đoàn công tác đã kiểm tra thực địa nút giao Long Thành và nút giao Tân Hiệp (dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu).

Qua kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng biểu dương các đơn vị tích cực thi công suốt thời gian qua. Đến nay tuyến chính đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng, chỉ còn phần hoàn thiện.

Bộ trưởng đề nghị các đơn vị tiếp tục nỗ lực, đẩy nhanh tiến độ hơn nữa để sớm đưa dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác tạm. Đồng thời lưu ý dự án phải đảm bảo chất lượng và mỹ quan khi đưa vào khai thác.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Đồng Nai tiếp tục quan tâm, sớm hoàn tất giải phóng mặt bằng phạm vi phát sinh bàn giao cho đơn vị thi công, đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án.

Báo cáo với đoàn công tác, đại diện Ban Quản lý dự án 85 (Ban 85, chủ đầu tư dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) cho biết hiện các nhánh N6, N7, N3, N1 và N1.1 tại nút giao Long Thành đã cơ bản hoàn thành.

Đơn vị thi công đang lắp đặt một số biển báo, hàng rào an toàn giao thông còn lại, dự kiến hoàn thành vào 15-3 tới.

Ban 85 đang chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh thi công, dự kiến hoàn thành toàn bộ hạng mục còn lại của các nhánh N4, N12 nút giao Long Thành và các nhánh N2, N3 nút giao Sân Bay trước 31-3. 

Hoàn thành các nhánh thuộc nút giao Tân Hiệp và đường gom dân sinh trước 30-4.

Đối với một số hạng mục bổ sung phát sinh mới như đường gom đoạn qua xã Phước Thái, đường quay đầu xe, gia cố mái ta luy, tường chống ồn... Ban 85 đang tiếp tục phối hợp với địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời chỉ đạo các đơn vị hoàn thiện hồ sơ thiết kế bổ sung và chuẩn bị sẵn sàng để triển khai thi công trên hiện trường.

Về thủ tục pháp lý nghiệm thu công trình xây dựng, Ban 85 đã phê duyệt quy trình bảo trì, vận hành khai thác. Trong đó Ban 85 đã trình Cục Đường bộ Việt Nam phương án tổ chức giao thông (giai đoạn khai thác đồng bộ cả 3 dự án thành phần).

Tuy nhiên trên cơ sở tình hình thực tế các hạng mục đã hoàn thành và chỉ đạo của Bộ Xây dựng, Ban 85 đã chỉ đạo lập phương án tổ chức giao thông theo hướng chỉ đưa vào khai thác trước tuyến chính cao tốc và một số nhánh của nút giao, cầu vượt ngang.

Cụ thể, phương án khai thác này chỉ kết nối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các nhánh rẽ của tuyến T2 để đi Vũng Tàu và hướng ngược lại. Chưa kết nối vào dự án thành phần 1 và cao tốc Bến Lức - Long Thành. Dự kiến phương án sẽ hoàn thiện để trình Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 15-3.

Cũng theo Ban 85, khó khăn vướng mắc hiện nay là đưa tuyến T2 vào khai thác đồng bộ, thu phí trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, giải phóng mặt bằng phạm vi bổ sung.

Để đảm bảo tiến độ đưa vào khai thác, sử dụng trước tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Ban 85 kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV), Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành sớm thực hiện các thủ tục pháp lý và đưa vào khai thác tuyến T2 (thuộc dự án sân bay Long Thàn) đồng thời với dự án thành phần 2.

Chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục nghiên cứu phương án và lắp đặt các thiết bị phục vụ thu phí cho tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong thời gian dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chưa xây dựng hoàn thành hệ thống trạm thu phí để thu phí liên thông theo hồ sơ thiết kế đã thỏa thuận.

Đồng thời có ý kiến với UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục quan tâm, chỉ đạo các sở ngành hoàn thành các thủ tục liên quan; đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao toàn bộ mặt bằng phạm vi bổ sung cho dự án trong tháng 4…

Bổ sung mức thu phí qua nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Biên Hòa - Vũng Tàu

VEC bổ sung mức thu phí trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.