Phối cảnh nút giao đường dẫn cầu Phú Mỹ 2 với đường Nguyễn Hữu Thọ - Ảnh: Tập đoàn Masterise
Liên quan đến dự án cầu Phú Mỹ 2, Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản trả lời cho Sở Tài chính TP.HCM về ý kiến thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sở Tài chính Đồng Nai cho hay dự án trên được lập theo các quy định của pháp luật về PPP, xây dựng… và nghị quyết của Hội đồng nhân dân TP.HCM về chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức PPP là phù hợp.
Đồng thời, dự án cũng phù hợp với quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai.
Theo Sở Tài chính Đồng Nai, việc đầu tư dự án trên kết nối qua địa bàn Đồng Nai là cần thiết.
"Việc đầu tư dự án sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa và tăng cường giao thương giữa 2 địa phương", Sở Tài chính khẳng định.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 bắt đầu từ đường Nguyễn Hữu Thọ (thuộc xã Nhà Bè, TP.HCM) đi về hướng đông, vượt rạch Đỉa và sau đó đi dọc theo đường Hoàng Quốc Việt đến đường Đào Trí, vượt sông Nhà Bè và kết nối vào đường Liên Cảng (tỉnh Đồng Nai) - Ảnh: Sở Xây dựng TP.HCM
Ngoài ra, dự án cầu Phú Mỹ 2 còn mở ra nhiều phương án kết nối giao thông từ sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm TP.HCM đến sân bay quốc tế Long Thành, nâng cao hiệu quả đầu tư của dự án sân bay quốc tế Long Thành và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai.
Đặc biệt, dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội cho khu vực các xã Đại Phước, phường Nhơn Trạch trong việc thu hút đầu tư sau khi dự án được hình thành, vừa nâng cấp hạ tầng khu vực và chỉnh trang đô thị trong khu vực.
Sở Tài chính Đồng Nai cũng đánh giá cầu Phú Mỹ 2 khi hoàn thành có tác động tích cực đến việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai, TP.HCM và mở rộng không gian phát triển dọc theo tuyến đường kết nối dự án.
Phối cảnh phần cầu cạn, bao gồm tầng 1 và tầng 2 - Ảnh: Tập đoàn Masterise
UBND tỉnh Đồng Nai đã giao đơn vị trực thuộc triển khai thực hiện thủ tục đầu tư tuyến đường kết nối với dự án đến đường 25C (đường Nguyễn Ái Quốc).
Tỉnh Đồng Nai cho hay sau khi dự án cầu Phú Mỹ 2 được phê duyệt, đề nghị nhà đầu tư chủ động phối hợp với UBND xã Đại Phước tổ chức thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng theo quy định.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 nối nhiều trục giao thông và sân bay
Dự án cầu Phú Mỹ 2 kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành dài 6,3km, có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 12.912 tỉ đồng, kết nối khu nam TP.HCM với khu nam tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành.
UBND TP.HCM đã chấp thuận giao Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise nghiên cứu, lập hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đây cũng là dự án đầu tiên tại TP.HCM sẽ làm đường nhiều tầng, bao gồm đường dưới mặt đất và hai tầng trên cầu cạn.
Đặc biệt, dự án cầu Phú Mỹ cũng nằm trong mạng lưới 10 tuyến đường trục chính tốc độ nhanh (ít gián đoạn, ít giao cắt) kết nối trung tâm với đường liên vùng.
Tuyến tốc độ nhanh cầu đường Phú Mỹ 2 sẽ cùng với các tuyến trên cao trục đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) và đường 25C (Đồng Nai) tạo trục giao thông kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận