Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất giữ cấp thành phố quản lý đường trong vành đai 2
Thời sự 15:28 11/08/2026Sở Xây dựng TP.HCM đang nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh phân cấp quản lý công trình đường bộ và hạ tầng kỹ thuật.
Sở Xây dựng TP.HCM đang nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh phân cấp quản lý công trình đường bộ và hạ tầng kỹ thuật.
Vành đai 2 đang dần khép kín, vành đai 3 cũng bước vào giai đoạn hoàn thiện. Hai tuyến không chỉ mở thêm các hướng đi mà còn tạo nên mạng lưới kết nối mới cho khu Đông TP.HCM, nơi tập trung cảng biển, khu công nghệ cao và nhiều đầu mối giao thông quan trọng.
Khi Trung tâm hành chính - chính trị tại Thủ Thiêm hoàn thành, khu Đông TP.HCM sẽ trở thành mặt tiền của đô thị. Do đó cần xây dựng hành lang vận tải hàng hóa riêng, tách biệt với giao thông đô thị, nhằm bảo đảm phát triển hài hòa và nâng cao chất lượng sống.
Ngày 28-5, đại diện Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM cho biết từ ngày 30-5 đến ngày 11-7, cầu Phú Mỹ (hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận) sửa chữa mặt đường, người dân cần chủ động lộ trình, tránh ùn ứ.
Nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online phản ảnh từ vòng xoay Phú Hữu (phường Long Trường, TP.HCM) đến cầu Phú Mỹ (phường Cát Lái, TP.HCM) có tình trạng rác xuất hiện tràn lan.
Vụ va chạm giữa 6 xe xảy ra trên cầu Phú Mỹ (phường Cát Lái, TP.HCM) may mắn không gây thương vong, nhưng làm nhiều xe bị hư hỏng và khiến dòng xe ùn ứ kéo dài.
Bộ Xây dựng thống nhất tĩnh không khoang thông thuyền cầu Phú Mỹ 2 và chấp thuận điều chỉnh cục bộ luồng hàng hải khu vực qua cầu Phú Mỹ 2 dịch chuyển về phía Đồng Nai.
UBND TP.HCM giao các sở ngành khẩn trương hoàn tất toàn bộ thủ tục cần thiết để khởi công cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ vào tháng 1-2026.
UBND TP.HCM giao các sở ngành, đơn vị thúc tiến độ dự án cầu Thủ Thiêm 4, cầu Phú Mỹ. Nhiều đầu việc được TP.HCM yêu cầu làm khẩn cấp để bảo đảm tiến độ và chuẩn bị cho các mốc trình và khởi công.
Sau gần hai tuần phân làn mới trên cầu Phú Mỹ (TP.HCM), tình trạng kẹt xe vẫn tiếp diễn, thậm chí theo phản ánh của nhiều tài xế còn ùn ứ hơn trước. Vì vậy người dân thắc mắc việc này do phân làn hay do áp lực giao thông vốn có?
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO