Vừa lái xe trên cao tốc vừa run

Đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài 49,1km, thông xe ngày 19-5 và khánh thành ngày 18-6, tốc độ mỗi giờ tối đa 80km, tối thiểu 60km.

Đoạn cao tốc này vừa khai thác, vừa thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại, khiến nhiều tài xế lo lắng, nhất là sau 2 vụ tai nạn nghiêm trọng gây chết người vừa xảy ra trên cung đường này.

Ông Nguyễn Văn Cường, tài xế ô tô dịch vụ thường chở khách đi trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, cho biết không chỉ cá nhân mình mà nhiều đồng nghiệp lái xe trên đoạn cao tốc này từ khi khánh thành cho đến nay đều khá lo lắng, vừa chạy vừa run, nhất là vào ban đêm.

"Hai làn đường thật sự rất hẹp, chỉ cần một xe container đi một làn là xe sau muốn vượt lên cũng rất nguy hiểm. Chưa kể phải giữ tốc độ không quá 80km/h trong cả một quãng đường dài làm xe đi không quá nhanh, còn tài xế lại mệt.

Thêm nữa cao tốc không có đèn chiếu sáng, đi đêm rất lo, phải nói thật là vừa lái vừa run. Bên cạnh đó, cao tốc chưa có trạm dừng nghỉ, khách muốn đi vệ sinh phải cố nhịn qua hết cao tốc hoặc bí lắm thì tách sang làn dừng khẩn cấp" - ông Cường chia sẻ.

Tài xế này cũng nói rằng khi xe ông chạy đúng tốc độ 80km/h thì vẫn có nhiều xe khác chạy nhanh hơn, chắc chắn là vượt quá tốc độ, nhưng vì cao tốc chưa lắp thiết bị như camera giám sát tốc độ, nên nhiều tài xế ẩu cứ vô tư phóng xe.

Còn bà Lê Thu Hà, người dân cũng ở Nha Trang, cho hay: "Nhiều lúc chạy xe trên cao tốc, hai bên đường vẫn có công nhân làm, nhiều đoạn đột ngột xuất hiện một số xe tải và công nhân lắp biển báo khiến tôi bị bất ngờ. Tôi nghĩ nên sớm hoàn thiện đầy đủ cao tốc, có chế tài xử lý các xe vi phạm".

Cuối tháng 7 sẽ hoàn thiện?

Ông Nguyễn Văn Dần - giám đốc Sở Giao thông vận tải, phó trưởng Ban thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh Khánh Hòa - cho hay ban này vừa họp với chủ đầu tư, các địa phương và cảnh sát giao thông để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm.

Theo ông Dần, chịu trách nhiệm toàn bộ trên tuyến cao tốc vẫn là nhà đầu tư, cơ quan quản lý nhà nước là Cục Đường bộ. Nguyên nhân những vụ tai nạn gần đây Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) sẽ điều tra và tăng cường tuần tra xử lý. Đồng thời rà soát lại phương án đảm bảo an toàn giao thông.

"Chúng tôi cũng đã yêu cầu nhà đầu tư phải gấp rút hoàn thiện các hạng mục đến hết tháng 9-2023 như camera giám sát, hệ thống quản lý giao thông thông minh" - ông Dần nói.

Còn ông Nguyễn Văn Huy, giám đốc Công ty TNHH Đầu tư cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, cho biết công ty có nhiệm vụ sửa chữa và đảm bảo đầy đủ biển báo, điều tiết giao thông tại những điểm sửa chữa. Riêng việc đảm bảo an toàn trên cao tốc thì do cơ quan chức năng khác phụ trách.

Hiện trên tuyến cao tốc có lắp đặt các camera giám sát, nhưng những camera này không có chức năng để giám sát tốc độ để phạt nguội. Mới đây công ty này có đề nghị lắp đặt camera phạt nguội. Tuy nhiên việc lắp đặt do cơ quan chức năng thực hiện và ông Huy cho hay không rõ thời gian lắp đặt cũng như hoàn thành.

Cũng theo ông Huy, những vụ tai nạn gần đây phần lớn là do tài xế chủ quan, không làm chủ tốc độ do đường mới và vắng, lại chưa có camera xử phạt.

"Hiện rào chắn hai bên cao tốc đã hoàn thành. Còn hệ thống đèn đường thì trong dự án không có, chỉ có đèn ở khu vực hầm. Về hạng mục trạm dừng nghỉ trên cao tốc đến nay vẫn chưa đấu thầu nên chưa xây dựng" - ông Huy cho hay.

Cũng theo vị đại diện chủ đầu tư này, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm sẽ được nghiệm thu toàn bộ hạng mục trong tháng 9-2023. Tuy nhiên chủ đầu tư phấn đấu đến 30-7 sẽ hoàn tất các hạng mục. Hiện nay, toàn bộ tuyến chính đã hoàn thành 100%, chỉ còn một vài hạng mục ở đường gom.

Xe chở đoàn từ thiện gặp nạn trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, 2 người chết

Rạng sáng 3-7, chiếc xe chở đoàn từ thiện từ TP.HCM chạy trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thì tông vào xe tải chạy cùng chiều làm 2 người chết và 6 người bị thương.