Camera giao thông đang mang lại nguồn thu lớn cho nhiều chính quyền địa phương tại Mỹ. Tuy nhiên bang Utah lại chọn một hướng tiếp cận hoàn toàn khác khi đề xuất chương trình thí điểm camera đèn đỏ không dùng để xử phạt.

Dân biểu Jake Fitisemanu (Đảng Dân chủ, khu vực West Valley) mới đây đã tái trình dự luật HB275, đề xuất triển khai camera đèn đỏ với mục tiêu duy nhất là thu thập dữ liệu và nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông. Nếu được thông qua, chương trình sẽ bắt đầu chậm nhất vào ngày 1-1-2027, kết thúc vào ngày 30-4-2028 và tự động hết hiệu lực vào năm 2029.

Điểm khác biệt lớn nhất của dự luật này là cấm tuyệt đối việc phát vé phạt, phạt tiền hay trừ điểm giấy phép lái xe. Các camera chỉ ghi nhận hành vi vượt đèn đỏ để giúp chính quyền đánh giá mức độ rủi ro tại các nút giao thông, từ đó đề xuất giải pháp cải thiện an toàn.

Theo số liệu do báo Deseret dẫn lại, trong giai đoạn 2020 - 2024, bang Utah ghi nhận trung bình khoảng 2.375 vụ tai nạn mỗi năm liên quan đến hành vi vượt đèn đỏ. Trong số này, 64 người thiệt mạng và hơn 500 người bị thương nặng. Đáng chú ý, khoảng 95% là các vụ va chạm góc vốn được xem là một trong những dạng tai nạn nguy hiểm nhất.

Nếu dự luật trở thành luật, chương trình thí điểm sẽ được triển khai theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu kéo dài ít nhất 60 ngày, tập trung thu thập dữ liệu thụ động để xác lập mức nền về số vụ vượt đèn đỏ và tai nạn tại từng giao lộ được chọn.

Giai đoạn hai kéo dài ít nhất 120 ngày, chuyển trọng tâm sang giáo dục cộng đồng. Trong giai đoạn này, tài xế bị camera ghi nhận vượt đèn đỏ sẽ nhận thư cảnh báo qua bưu điện, kèm theo ảnh chụp biển số xe, nhưng không bị xử phạt dưới bất kỳ hình thức nào.

Dự luật cũng quy định dữ liệu thu thập không được sử dụng trong các vụ kiện dân sự, hình sự hay điều tra, trừ trường hợp có lệnh khám xét phục vụ những vụ việc không liên quan.

Dù được đánh giá là cách tiếp cận “mềm” và mang tính giáo dục, dự luật HB275 vẫn cần vượt qua vòng xem xét tại các ủy ban trước khi được đưa ra bỏ phiếu, quyết định liệu Utah có trở thành một trong những bang đầu tiên áp dụng mô hình camera giao thông “chỉ cảnh báo, không phạt” hay không.

Mũ bảo hiểm thành camera AI, tự động bắt lỗi giao thông, báo cáo trực tiếp với cảnh sát

Một kỹ sư công nghệ đã tự chế mũ bảo hiểm thành camera AI có khả năng phát hiện vi phạm giao thông và gửi báo cáo trực tiếp cho cảnh sát. Sáng kiến này nhanh chóng gây chú ý, thu hút cả nhà chức trách lẫn giới đầu tư.