Ghi nhận thực tế lúc 7h sáng 26-8, cơ quan chức năng đã có mặt tại hai phía đầu cầu để chuẩn bị tổ chức phân luồng giao thông. Việc cấm cầu sẽ được thực hiện lúc 9h để tránh khung giờ cao điểm người dân đi làm gây ùn tắc.

Tại quận Bình Thạnh cũ, một lối dẫn từ quốc lộ 13 đã được mở để ô tô lên cầu Bình Triệu 2 trong thời gian cấm đường để về phía Thủ Đức cũ. Riêng làn xe máy vẫn đi lại bình thường.

Còn từ hướng Phạm Văn Đồng về đường Nguyễn Xí, xe máy, ô tô nối dài, chen chúc nhau để lên cầu Bình Triệu 2. Theo ghi nhận, cả xe buýt và xe cứu thương cũng luồn lách mới qua được điểm kẹt.

Trời mưa lớn khiến tình trạng kẹt xe, tắc đường càng thêm nghiêm trọng.

Từ ngày 25-8 đến sáng nay ứng dụng Trật tự giao thông TP.HCM liên tục gửi tin nhắn thông báo về điện thoại người dùng.

Lộ trình đi lại sau khi cấm cầu:

Đối với cầu Bình Triệu 1: Các đơn vị cấm ô tô đi qua cầu Bình Triệu 1, xe máy vẫn được phép chạy bình thường. Cách này để vừa đảm bảo công trình triển khai an toàn, vừa hạn chế ùn ứ giao thông trong khu vực.

Lộ trình 1 cho ô tô: đường Xô Viết Nghệ Tĩnh - quốc lộ 13 (phường Bình Thạnh) - cầu Bình Triệu - đường Phạm Văn Đồng, quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình).

Lộ trình 2 cho ô tô: đường Xô Viết Nghệ Tĩnh - quốc lộ 13 (phường Bình Thạnh) - Đinh Bộ Lĩnh - Nguyễn Xí - Phạm Văn Đồng, quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình).

Đối với cầu Bình Triệu 2: Tổ chức xe lưu thông 2 chiều xe.

Cụ thể, hướng đi từ đường Đinh Bộ Lĩnh đến Phạm Văn Đồng, các loại ô tô đi trên phần đường rộng 3,5m (cấm xe 2-3 bánh đi).

Hướng đi từ đường Phạm Văn Đồng đến Đinh Bộ Lĩnh:

Làn xe 1 (rộng 3,5m) sát lề bộ hành bên phải dành cho xe 2-3 bánh, ô tô con.

Làn xe 2 (rộng 3,5m) sát dải phân cách bên trái dành cho các loại ô tô.

Các đơn vị lưu ý người dân có lộ trình qua các khu vực trên cần lưu ý chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông và hệ thống báo hiệu đường bộ.

Làm sao nâng cầu Bình Triệu 1 mà xe cộ vẫn chạy bình thường?

Từ ngày 26-8, cầu Bình Triệu 1 (quốc lộ 13, TP.HCM) sẽ bắt đầu được 'kích nâng' toàn bộ kết cấu lên cao thêm 1,08m. Đây là cách để tăng tĩnh không, giúp tàu thuyền qua lại thuận lợi hơn trên sông Sài Gòn.