Việc điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt có trợ giá số 68 và 72 được thực hiện đến khi hoàn tất thi công nút giao. Sau đó, hai tuyến xe buýt được khôi phục lộ trình cũ theo thông báo của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.

Khi điều chỉnh, tuyến xe buýt có trợ giá số 68 (bến xe buýt Chợ Lớn - Đại học Tài chính Marketing) có cự ly tuyến tăng 150m với lộ trình như sau:

- Lượt đi: bến xe buýt Chợ Lớn (bến B) - Lê Quang Sung - Nguyễn Thị Nhỏ - Hồng Bàng - An Dương Vương - Nguyễn Tri Phương - Nguyễn Trãi - Nguyễn Biểu - cầu Chữ Y - Dạ Nam - Phạm Thế Hiển - Trần Xuân Soạn - Lê Văn Lương - đường số 15 - Nguyễn Hữu Thọ - Trường đại học Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Thọ - rẽ phải Nguyễn Văn Linh - quay đầu tại vị trí trước cầu Tư Dinh - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Đức Cảnh - Trần Văn Trà - Nguyễn Lương Bằng - Nguyễn Văn Linh - cầu Đa Khoa - Nguyễn Thị Thập - Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Văn Linh - quay đầu dưới chân cầu Tân Thuận 2 - đường số 13 - bãi đậu xe Trường đại học Tài chính Marketing.

- Lượt về: bãi đậu xe Trường đại học Tài chính Marketing - đường số 13 - quay đầu dưới chân cầu Tân Thuận 2 - Nguyễn Văn Linh - (quay đầu) - Nguyễn Văn Linh - Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Thị Thập - cầu Đa Khoa - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Lương Bằng - Trần Văn Trà - Nguyễn Đức Cảnh - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ - đường số 15 - Lê Văn Lương - Trần Xuân Soạn - Phạm Thế Hiển - Dạ Nam - cầu Chữ Y - Nguyễn Biểu - Nguyễn Trãi - Nguyễn Tri Phương - Hồng Bàng - Xóm Vôi - bến xe buýt Chợ Lớn (bến B).

Tuyến xe buýt có trợ giá số 72 (bến xe buýt Sài Gòn - Hiệp Phước) có cự ly tuyến tăng 420m với lộ trình:

- Lượt đi: bến xe buýt Sài Gòn - Phạm Ngũ Lão - Nguyễn Thái Học - Hoàng Diệu - Khánh Hội - Nguyễn Hữu Thọ - rẽ phải Nguyễn Văn Linh - quay đầu tại vị trí trước cầu Tư Dinh - Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Tạo - cầu Kênh Lộ - quay đầu trên Nguyễn Văn Tạo - bến xe buýt cầu Kênh Lộ.

- Lượt về: bến xe buýt cầu Kênh Lộ - quay đầu dưới dạ cầu Kênh Lộ - quay đầu trên Nguyễn Văn Tạo - cầu Kênh Lộ - Nguyễn Văn Tạo - nhánh rẽ sang đường số 1- đường số 1 - Nguyễn Hữu Thọ - rẽ phải Nguyễn Văn Linh - quay đầu tại giao lộ Nguyễn Phan Chánh - Nguyễn Văn Linh - rẽ phải Nguyễn Hữu Thọ - Khánh Hội - Hoàng Diệu - Nguyễn Thái Học - Nguyễn Thị Nghĩa - Lê Lai - bến xe buýt Sài Gòn.

Trước đó, ngày 8-2, đơn vị thi công đã rào chắn nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ để xây dựng đồng bộ hầm chui Nguyễn Văn Linh, đảm bảo thông xe hầm HC2 trong tháng 7, thông xe nhánh hầm còn lại và toàn bộ công trình trước 31-12.

Đây là dự án điển hình về tổ chức thi công trong đô thị, vừa thi công vừa tổ chức giao thông liên tục. Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông cùng các bên đã phối hợp chặt chẽ để xử lý nhanh nếu xảy ra sự cố quanh khu vực thi công.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư), toàn dự án xây dựng nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ có khối lượng thực hiện đạt khoảng 60%.

Chính thức rào chắn nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ

Sáng 8-2, việc rào chắn nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) đã cơ bản hoàn thiện. Dự kiến nút giao này bị rào 240 ngày để phục vụ xây dựng đốt hầm ngầm.